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2021年06月13日 イイね！

ヤマハメイト

ヤマハメイト…譲られてから

約10か月を経て

任意保険も5年に加入…

満を持して本日引き取ってきました…(*^^)v

まぁまぁそこそこやれてるけれど

それはそれ…やりがいがあるってことで(*´з`)

しかしビジネスバイクの2スト…面白い！

しかもええ感じで速い(*'▽')

20年以上前の軽2台に、原付バイク…

こんな沼から抜け出せなくて‥‥幸せです(*^^)v
Posted at 2021/06/13 20:05:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年06月02日 イイね！

程よいリフトアップ‥ですが(*´з`)

程よいリフトアップ‥ですが(*´з`)30ｍｍほど上げただけですが

だいぶインチアップしたタイヤの

フェンダーへの干渉も無くなりました。

特に、リアのバンプ時の安心感は…◎

ただ、ホーシングとリーフの間にブロック入れて

30㎜リフトアップしてますので

デフとミッションの位置がずれてしまい

プロペラシャフトに角度が出来てしまいました。

問題なさそうですが、

ペラシャフトに負担がかかると思われますので

とりあえず、カラーを噛ましてミッション下げてみました。



かなり角度も補正されたはず…(*^^)v
Posted at 2021/06/02 22:19:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年05月23日 イイね！

リフトアップできた(^_-)-☆

リフトアップできた(^_-)-☆フロント


リア共に


30㎜リフトアップしました。


リフトアップというほどではありませんが


まぁまぁとりあえず満足！

車高を下げるのは何度となくありますが

上げるのは人生初…Σ(´∀｀；)

おもしろいけど、ちょっと安定性が落ちてるかな！

問題あるほどではないけどね…気になるだけ‥今は！
Posted at 2021/05/23 21:28:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2021年05月09日 イイね！

パッド面取り

パッド面取りブレーキの効きに

不満は無いけれど、

なんか違うペダルタッチに

パッドを外してみた



パッドの角が立ってるので

ブレーキタッチに違和感があったのかな？



軽く面取りをして再装着！

うんうん…かっちりとしたペダルタッチになりました(*'▽')

このディスクブレーキはいいですねぇ！

ミゼットⅡ乗りならわかると思いますが

安心してブレーキ踏み切ることができます(*^^)v

では構想壱年の軌跡でも‥‥

Posted at 2021/05/13 23:18:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2021年05月04日 イイね！

ディスクブレーキ装着(*'▽')

ディスクブレーキ装着(*'▽')昨日、今日と

ほぼ1日半ほどかけて

やっとディスク化…

成功いたしました。

思えば、去年の8月頃から

ドラム本体削りのハブ加工…

キャリパーブラケット製作‥‥



やっと装着することが出来ました。

今回は、足回りリフレッシュの意味もあり

ブッシュ類も全交換しましたので時間もかかりました。

ってか、両腕が上がらないので…が事実ですが(*ﾉωﾉ)



これねぇ…見た目のインパクトもそうですが

めちゃくちゃいいです(*^^)v

ドラムブレーキの急激な制動がストレスになってまして、

かといってバック時には、ツーリーディングのため

全く効く気がしない…バックの坂道怖いです(-_-メ)

それがディスクにすると、

踏み代はもちろん増えて奥まで踏みますが

4ポッドキャリパーの真価が発揮されます。

ペダルタッチが…うまく表現できないけれど

細やかなコントロールができる…的な(*´з`)

思った以上の仕上がりに満足してます
Posted at 2021/05/04 18:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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