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2014年10月07日 イイね!

スロットルスペーサー

スロットルスペーサーよく知らないけれど

ちまたでは

スロットルスペーサー

なるものが流行っていると・・・

効果の謳い文句は


 ①スペーサーの厚み
  スペーサーの厚み分サージタンクの容量が増え、燃やすために必要な空気の量が増える。 
  アクセルオンでスロットル弁が開き、エンジンに突入していく空気の量が増えるのでアクセルピックがよくなる。

 ②ベンチュリ効果
  わかりやすいのは水道のホースを指で潰すと水が勢いよく出ます。原理は同じ。中間を少し絞る事によって圧をあげ、
  空気を勢いよくエンジン内部に送り込みます。

 ③エアトンネル内の段付き解消
  純正スロットルボディーと、インテークマニホールドの口径差をスロットルスペーサーを介す事で合わせてる事により
  空気の通り道に段差が無くなり、よりスムーズにエアーを流す事が可能。


ふむふむ・・・・

それではと、試作してみた




もちろん他車用です。

早速装着インプレを聞くと、

驚きの。

「アクセルのつきがよく、トルクが太った感じ・・・・・」とのこと!

ふーん・・・・

じゃ、vivi号にも・・・・・


あっ・・・・・




vivi号は、ビックスロにしてスペーサー入れとったわ(汗)

ビック以外にも、このスペーサーも仕事しよったんかな???
Posted at 2014/10/07 22:58:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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