にっきゃんのブログ一覧

古くからの友人が車を乗り換えました。
その車が・・・

コラムシフト4MTのクラウン ワゴン スーパーデラックス

この時代のトヨタ車は、どこかバブル時代の残り香があります。塗装も傷んでなく非常にきれいでした。

いやいやいや、最近のタクシーでもコラムシフトMTなんかめったにないぞ…。
ということで、乗らせてもらいました。
タクシー仕様になっているそうで、私が知っているコラムシフトのギヤーの位置が違います。

・2L 直6エンジンはスムーズに回る
ダウンサイジングでターボとか気筒数が少なくなってきた昨今。こういうエンジンは貴重です。滑らかですね・・・。
上までは回りません（というか、タコメーターがない）低回転のトルクは思ったよりもありました。

・思ったより…というか、扱いにくいMTギヤー比
1速、2速が離れていて、4速はOT（オーバートップ）ですから、確かに…。１で半畳、２で一畳・・・昔の軍用ジープの走らせ方を思い出しました。街中は２速と３速だけで充分走ります。慣れると全然大丈夫です。

・ボンネットの見える車は、見切りが良いから運転しやすい
古い車は、ボンネットが見えるので見切りが良いです。本当に運転しやすいです。

この時代のトヨタ車は、路面からの反応が希薄で、すべてが緩い感じです。ある意味、典型的な日本車って感じがしました。

いやぁ…面白いわ…。