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  9. ロアアームボールジョイント交換 [PIKO＠NA6]

PIKO＠NA6の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2010年9月20日

ロアアームボールジョイント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ロアアームボールジョイント交換
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在庫ボールジョイント、なんで4個もあるかって？

もう一回分です（笑
2
ロアアームボールジョイント交換
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旧品との比較。

塗装のキレイさは旧品の方が上！！
3
ロアアームボールジョイント交換
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新品は裏が錆びそうです。

なぜって？旧品はピコが足回りフルオーバーホール時に、すべてPORで塗ったから（笑
4
ロアアームボールジョイント交換
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PORの乾く時間が確保できなかったので、仕方なくシャシブラでささっと塗装。

「錆び」が世界一嫌いなピコのささやかな反抗です（笑
5
この後、交換後の写真は無し、手が超汚れたので（笑

ちゃんと規定トルクで締めましたよ♪

個人的memo
足回り系が7kgf
ボールジョイント上（割りピン）のところだけ6kgf
6
ロアアームボールジョイント交換
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おまけ
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