この車に乗るには、不満な点の割りきりが必要です。次元の高いメンテナンスを施せば不満が解消に向かいます。また、チューニングにも程々対応できる - エアトレック

マイカー

この車に乗るには、不満な点の割りきりが必要です。

ブヒきち　２
三菱 / エアトレック
Turbo-R_4WD(AT_2.0) (2002年)
- レビュー日：2012年1月31日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: ○4G63ターボ
○5AT
○広い、安い、速い！
○ベッドライト4灯！
○運転しやすい
不満な点: 以下全て想定内で購入したのですが、

×燃費悪い
×小回り効かない
×排気音が澄んでいない
×乗り心地が悪い
×パワーウィンドウが壊れた（保障効いた）

不満な点は、小回りが利かないのを覗き、
現在調整しており、解消に向かっている。

排気音→マフラーアース、エキマニアース、タービンアース、
空中放電などで、排気音が澄むようになり解消

燃費→平均6-7が、下記メンテナンスを施し
平均8-10に。
乗り方も、道も変えてません。

エンジンオイル、デフオイル、トランスファオイル、ATF,パワステオイル、タイヤ、クーラント、プラグ等

ロイヤルパープル等の高級オイルと、高級添加剤を入れて解消に向かってます。
総評: この車に乗るには、不満な点の割りきりが必要です。

次元の高いメンテナンスを施せば不満が解消に向かいます。
また、チューニングにも程々対応できるので、
（ATの滑り出しがあるため）高次元で、バランスの取れた車に仕上がると思います。

勿論ポルシェカイエン等には、土俵が違うので及ばないかもしれませんが、自分なりに丁度よく楽しめる良い車を感じます。

私は、すごい気に入りました！