リコールの後・・

リコールでプログラム変更してから、シフトチェンジのタイミングが変わったと
感じるのは、僕だけなんでしょうか？

特に低速でのシフトアップやシフトダウンが自分の感覚と違うので
なんか、「ガクッ」って感じになるんですが・・・

そもそも今回のリコールって、ハードの問題だと思うんですが
それをソフトの変更で対処するって、無理があるんじゃないですかねえ

クラッチ温度センサーの誤作動が原因なのに、ギヤボックス油温センサーの制御に
切り替えたはずですよね

車の構造には詳しくないですけど、これでいいのかなあ（汗