DK PROJECT DK-R

先日、サイドブレーキを調節していた時に見つけてしまった排気パイプの穴。。。

https://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/411059/4986868/note.aspx

多分、下を擦ってしまって、そのまま錆びて穴が空いたかと。

丁度、日本から持ってきていたマフラーがありましたので取り付けることにしました。

画像は、取り外した後の純正のマフラー。純正はマフラーから触媒まで一体式です。

作業前にジャッキアップしておいて、ボルトに潤滑油を噴いておきました。

ガレージあるといいわ〜（嬉
気が向いた時とか、時間あるという時に、ちょっとだけ作業して、ほっとける。
例えば、今日は寝る前にジャッキアップだけしておいて、次の日にシャワー浴びる前に３０分だけ作業とか。ダラダラと（笑
全て家族が寝静まったタイミングを狙います（笑

電動インパクトで一瞬で外れました。

簡易インパクトですが、助かるわ〜。
体の弱り切ったオヤジの体力では、レンチだけでは外す自信はない（爆

あ〜、エアツールが欲しい〜

後は、マフラーとパイプがぶら下がっているゴムマウントをマイナスドライバーでウリウリして外せば、、、

ゴトンっと落ちてきました。

引っ張りだそうとしましたが、知恵の輪みたいになって取り出せないので、サブフレームのボルトを何本か外して隙間を作って、そこから引っ張り出しました。

純正はマフラーから触媒まで一体式ですが、今回取り付けたのは中間パイプとマフラー部分が別れている２ピースタイプ。

ウル覚えなのですが、確か製作者の方の話では、静かなタイプと抜けのよい（音が大きい）タイプと２種類あった、気分によってマフラー部分だけ付け替えらればいいと言われていたと記憶してます。

私の場合、付け替えたりしないだろう（ずっと爆音でいい）と思い、抜けのよい方だけ買っていましたが、時間が経って（7-８年？もっと？）歳とったら、静かな方があった方がよかったかもって思う様になっていた。人間、変わりますな（笑

あ〜、DK-Sも買っておけばよかった〜

取付完了！

排気口もピッタリ！
下から覗かないとわからないので磨きませんが（爆）、ステンレス製でとてみきれいです。このクォリティをお手頃価格で提供してくれた製作者様に感謝です。

大事に使わせてもらいます！