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  9. (フル) トノカバー装着 [mx5ミアータ]

mx5ミアータの愛車 [米国マツダ Miata]

   

整備手帳

作業日：2019年8月27日

(フル) トノカバー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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(フル) トノカバー装着
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Craigs List（ローカル情報を交換するためのサイト）でロドスタの中古トノカバーを売ってる人がいたので連絡して引き取ってきました。$50 なり（笑
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(フル) トノカバー装着
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別に純正でなくても何でもいいのですが、セラーさんによると純正だと。ん〜、違いがわからん。

Robbins（幌は Robbins のに張り替え済み）のトノカバーだとシートのところが膨らんでる（画像）そうですが、純正のは真っ平ら。
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(フル) トノカバー装着
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一応、ハードウェアもついてきました。

ミラーにつける金具はありませんでした。。。
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(フル) トノカバー装着
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ダッシュボードには止め金具を取り付ける位置に穴があいていて（親切ですね）、ピンでふさがってます。
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(フル) トノカバー装着
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このピンが外れない。。。

みんカラを徘徊していたら同じようにピンが抜けないと悩んでいたひとがいて。なんと毛抜きで外してました！

真似しました（笑

https://minkara.carview.co.jp/userid/365409/car/449595/968000/note.aspx
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(フル) トノカバー装着
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ふぅ〜
何とか抜けた
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(フル) トノカバー装着
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その穴に留め具（通称、乳首ネジ 笑）を取り付けます
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(フル) トノカバー装着
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経年劣化で縮んでいたのでギューギュー引っ張って（笑）、何とか付きました！

かっこいいぜ〜＜＜バカ（笑

運転席側はシートを交換しているので、畳めませんが運転席は人がいるわけですから、まあ、いいか。
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この記事へのコメント

TOKIO
2019年8月27日 22:26
ヘッドレストの逃げのあるやつは装着する際にシート位置の調整が難しいので純正形状がいいですよ
コメントへの返答
2019年8月28日 8:21
なるほどです〜
これ、つけてて思ったのですが、最初からダッシュボードに穴があいていたり、シートを寝かすとぴったりフラットになったりと、最初から考えられていたんだな〜と。当時、ライトウェイト２シーターオープンなんて商売にならないと思われていたのを、遊び心満載で最初から豊富な純正オプションで始めた（販売チャンネルも独立だったし）マツダはすごかった。やり過ぎて傾きましたが（苦笑
たんせいMK
2019年8月28日 12:26
ご、50ですか。
コメントへの返答
2019年8月28日 17:44
殆どの人にはゴミにしか見えないと思いますが（笑
そのコメントの意味は高い？安い？

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