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今日は朝からモンキーでいつもの散歩コースをパトロール。

コロナ感染者が急増しているからか、街中は人が少なく車が多い印象。

ヘンテコな動きするカーシェアの車が増えているので、できる限り近づかないようにして走る。

今日はご機嫌が良かったモンキー。昨日動かしたからかもな。



タイヤの慣らしはそろそろ終わりです。

でも普段ほとんど倒して走らないのでタイヤのてっぺんしか慣らしできていませんがｗ

少しづつ倒して、満遍なく慣らししないとなぁ（＾＾；）

ようやく今のタイヤにも慣れてきて、まっすぐ走れるようになってきたｗ

前のタイヤよりも曲がりやすくなったので、急カーブが楽しいですね～。



そんで、本日はもう１台のモンキーに乗ってきました☆

同じ職場に勤めるパートのおっちゃんが最近買ったモンキーです。

年式はおそらく９５年あたりのモデルだと思われ、私のモンキーよりも１０年ほど先輩なモデルです。

スペックは同じですが、よ～く見るとチョークレバーの形状とか細かいところが違っていて面白いですね。

何よりも、カゴ付きなのがイイ！！！

いいな～、俺もカゴほしい～。
メーカー不明（キタコかな？）のアルミホイールも、なんか自然でいい感じ！

「買ったときは錆びが酷くて、頑張って落としたんだよ」って言うだけあって、まるで元々そうだったかのように磨き上げられたピカピカな車体。

「な～んか変だから、ちょっと乗ってきてチェックしてきて」って言われ、しばしお借りして試乗。

減速するとエンジンが止まる時がある、クラッチレバーが異様に重たい、フットブレーキの効きが甘い、などなど、いろいろクセが強いｗ

減速するとエンジンが止まる症状はよくわからんけども、フロートなのかガソリンに不純物があるかとかその辺なのかな。

タイヤも硬くなってるからグリップが怖いので、あんまりスピード出せませんでしたが、私のモンキーよりも断然加速が速い！

私のモンキーにはない特性に、「これいいなぁ！」って感動ｗ

モンキーは古いモデルほど規制が緩いせいか、速いのかな！？

そんで、試乗のあとはオッチャンとしばしモンキー談議。

いや～自分以外のモンキーって乗る機会がないから、新鮮でいいね～！

とっても楽しめました。

不調箇所は少しづつ調べて行くのも楽しいので、ゆっくり付き合ってきましょう～。

今度は２台でツーリングしよう！