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よくできた車 - レヴォーグ
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nimoji
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スバル / レヴォーグ
1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2014年) -
- レビュー日:2017年2月15日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
とにかく運転が楽。
街乗りは不向きだが(車体がデカい)、長距離ドライブなら絶対に損はしないし、絶対に楽。
アイサイトとクルコン使えば何もしなくてもすぐ目的地。
車体が大きいけど見やすいので感覚がつかみやすい。
車体がドッシリしているし、低重心でAWDだから、安定感が他メーカーと比べても桁違いにすごい。
ボディ剛性もいい。
路面がどんな状況でも安心して走れる(特に雪道では威力を発揮)。
ボクサーターボ+AWDの加速感がたまらない!
わりと純正スピーカーが音イイ。 - 不満な点
-
大きく目立つことはないが、エンジンルーム内のボルトが妙に錆びやすい。
細かいゴムパーツがひび割れしやすい。
冬になると車内のきしみ音が耳につく。
燃費はあんまりよくない。
ドッシリしているので、山道や峠道などカーブが多い道では疲れる。
車体がデカいので狭い場所では面倒。 - 総評
-
1600ccでも不満なく走れる。
レギュラー仕様なのでちょっとしたところで助かることがあるw
走りと安全がうまく組み合わされた珍しい車だと思う。
- 走行性能
- 無評価
-
文句の付けどころがないくらい安定した動き。
ハンドル切る瞬間から、その感覚は伝わってくる。 - 乗り心地
- 無評価
-
90超えてるお年寄りからも「この車は他の車とは違う」って言われるほど、乗りやすい足回り。
硬すぎず、柔らかすぎない。
長距離ドライブも安定していて楽。
ビルシュタインじゃないけど、純正ショックでもここまでやるんだ!ってのを感じる。
逆に、フツーに乗るなら、ビルシュタよりいいかもしれない。 - 積載性
- 無評価
-
背の高い物は苦手だが、たいていの荷物は入る。
しかも段差がないから乗せやすい降ろしやすい。
リアシートたためばフラットになるから、180cmくらいの長さであれば余裕でつめる。
純正ホイール+タイヤなら積んでもまだ余裕ある。 - 燃費
- 無評価
-
街乗りだと8とか9とか。
良くて13km
高速では平均14km
1600ccターボ+AWDってことを考えれば良い方だと思う。 - 故障経験
-
ガソリン満タンにしても、針が一番上まで来なくなったことがある。
パワーウインドウが動かなくなったことある。
左や右にハンドルをゆっくり切ると途中で「パコっ」って異音が鳴る現象が起こったことある(対策品が出ているらしい?)。
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