スバル レヴォーグ

ユーザー評価: 4.67

スバル

レヴォーグ

レヴォーグの車買取相場を調べる

よくできた車 - レヴォーグ

マイカー

よくできた車

  • nimoji

  • スバル / レヴォーグ
    1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2014年)
    • レビュー日:2017年2月15日
    • 乗車人数:5人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
とにかく運転が楽。

街乗りは不向きだが(車体がデカい)、長距離ドライブなら絶対に損はしないし、絶対に楽。

アイサイトとクルコン使えば何もしなくてもすぐ目的地。

車体が大きいけど見やすいので感覚がつかみやすい。

車体がドッシリしているし、低重心でAWDだから、安定感が他メーカーと比べても桁違いにすごい。

ボディ剛性もいい。

路面がどんな状況でも安心して走れる(特に雪道では威力を発揮)。

ボクサーターボ+AWDの加速感がたまらない!

わりと純正スピーカーが音イイ。
不満な点
大きく目立つことはないが、エンジンルーム内のボルトが妙に錆びやすい。

細かいゴムパーツがひび割れしやすい。

冬になると車内のきしみ音が耳につく。

燃費はあんまりよくない。

ドッシリしているので、山道や峠道などカーブが多い道では疲れる。

車体がデカいので狭い場所では面倒。
総評
1600ccでも不満なく走れる。

レギュラー仕様なのでちょっとしたところで助かることがあるw

走りと安全がうまく組み合わされた珍しい車だと思う。
走行性能
無評価
文句の付けどころがないくらい安定した動き。

ハンドル切る瞬間から、その感覚は伝わってくる。
乗り心地
無評価
90超えてるお年寄りからも「この車は他の車とは違う」って言われるほど、乗りやすい足回り。

硬すぎず、柔らかすぎない。

長距離ドライブも安定していて楽。

ビルシュタインじゃないけど、純正ショックでもここまでやるんだ!ってのを感じる。

逆に、フツーに乗るなら、ビルシュタよりいいかもしれない。
積載性
無評価
背の高い物は苦手だが、たいていの荷物は入る。

しかも段差がないから乗せやすい降ろしやすい。

リアシートたためばフラットになるから、180cmくらいの長さであれば余裕でつめる。

純正ホイール+タイヤなら積んでもまだ余裕ある。
燃費
無評価
街乗りだと8とか9とか。
良くて13km

高速では平均14km

1600ccターボ+AWDってことを考えれば良い方だと思う。
故障経験
ガソリン満タンにしても、針が一番上まで来なくなったことがある。

パワーウインドウが動かなくなったことある。

左や右にハンドルをゆっくり切ると途中で「パコっ」って異音が鳴る現象が起こったことある(対策品が出ているらしい?)。

レビュー一覧へ

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)