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  5. 地味～な作業～ [ニョーピン]
銀コケ倶楽部三台目♪
イイね！
   
2011年05月21日

地味～な作業～

地味～な作業～ 本日は以前から気になるハンドルプルプル病を止めるために手術です

キングピンベアリング＆ナックルシールの交換

もう２年以上交換してません・・・

やり方がウルオボエだったので片方だけでも方昼間かかりました・・・

反対側は要領を思い出したのでそんなに時間はかからなかったです

交換終了後…試走行へ・・・

以前は５０キロ以上６０キロ未満でブルブル・・・

６０以上出すと止まる

その状態で剣にも行ってきました・・・


街中つらかったねぇ～


でも・・・

でも・・・


もうならない！（笑）

たしか…名古屋の時も若干なってたはず・・・


長い闘病生活にピリオドを打てました（笑）

写真は１枚のみです

手がグリスでドロドロだったので・・・（汗）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/21 18:48:29

   

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この記事へのコメント

ple-X-writer
2011年5月21日 18:51
ベアリングがガタガタでした？＾＾；

水に入ってる私としてはとても気になる・・。汗）
コメントへの返答
2011年5月23日 0:43
そうですね～

目に見えてはガタは確認できませんでしたが交換してブルブルが出ないのはやはりガタがあるという事ですね～（汗）
鹿児島のTS4
2011年5月21日 18:52
さすが、凄いっすね～
ご自分で交換とは！

アームはハイブリッジの物ですか？
コメントへの返答
2011年5月23日 0:43
１度やり方を習ってたので～

アームはハイブリッジです
ごぢたん
2011年5月21日 18:59
私のはＲＶ車なので、ガタガタになってませんよ～
やっぱり、おかしなトコばかり行っていると傷み早いですね！
コメントへの返答
2011年5月23日 0:44
いや・・・

ＲＶ車でもガタガタになりますよ～

そのうち症状が出てきますから～（汗）

おかしなトコ行ってるのは誰かさんも一緒でしょ～（笑）
f4bphantom2
2011年5月21日 19:15
この部分はしゃ〜ないですよね〜

ご自分でされるとは　ご立派です！　破壊だけでなく修理も★
コメントへの返答
2011年5月23日 0:45
ジムニーの弱点ですね～

破壊はしませんがなるべく自分でできる修理は自分でやります～
タカひろ
2011年5月21日 19:38
うちのはＲＶ車なのにガタガタでしたｗ
コメントへの返答
2011年5月23日 0:46
ウチのも同じくRV車ですが・・・

もうここは仕方ないですね～
たっこん33
2011年5月21日 19:39
DIY作業お疲れ様です＾＾

やっぱハードな方は足回り気にしてやらないとダメですよね～

コレで多い日も安心♪（遠征）
コメントへの返答
2011年5月23日 0:47
ありがとうございます

以前から若干でてたんですがひどくならないとやらないですね～

コレで遠征も大丈夫です（笑）
Masaya＠ja11
2011年5月21日 19:40
家のも又　だんさ越えたところで　前兆チックな感じが・・・・・
気がつかないことにしてますが（￣－￣＊）
グリスとデフオイルの臭いが最近抜けません・。・
コメントへの返答
2011年5月23日 0:48
道路でうねってるトコとかなりそうになりませんか？

交換部品を準備しとけば酷くなってからでも遅くはないはず・・・
山賊＠９１０
2011年5月21日 19:49
アームがまぶしいですね！

そこやるのが一番嫌ですね(^_^;)
どろどろ&ネジがイッパイ・・・(泣)
コメントへの返答
2011年5月23日 0:49
アーム・・・

反対側はもうズタズタですよ（笑）

ドロドロ…最悪でしたね～

ウエス…大量に消費しました（汗）
恭太郎
2011年5月21日 20:45
ボクのは車検の時に交換しました～♪

車検とセットなので工賃半額でした(*´д｀*)
コメントへの返答
2011年5月23日 0:50
そういえばあの時症状があるって言ってましたね～

ワタシだったら部品代だけですよ～（笑）
べぇさん
2011年5月21日 20:57
お疲れ様でした～。

いやでも、何ですなぁ～癒し系でもブルブルなっちゃうんですなぁ～。
コメントへの返答
2011年5月23日 0:51
スタビ外してると結構負荷もあるんでしょうね～

オマケに癒し系林道仕様だし・・・
ドロリン
2011年5月21日 21:12
Ｋ島の泥で遊ぶと””

半年に一回ぐらいはベアリング交換かな(((笑

コメントへの返答
2011年5月23日 0:51
そんな感じでしょうね～

今回バラシた奴は若干サビてましたね～
たか23
2011年5月21日 21:36
ジャダー完治おめでとうございます。

これで遠征も快適ですね (^^)
コメントへの返答
2011年5月23日 0:52
遠征もできますが

ソコまでは無理ですね（泣）
びょん
2011年5月21日 21:48
完治おめでとうございます、、、
でもすぐに、戻ってくるのでしょうね、、、
酷道同好会の方は、、、？？？
癒し系ですよね、、、？？？
ん？、、、判らなくなってきた、、、
コメントへの返答
2011年5月23日 0:53
たぶん２年は大丈夫かと～

私は癒し系林道です～

酷道とか～走れないです！
タカひろ
2011年5月21日 21:58
作業自体はそんなに難しくなくてもキタナイんですよね（汗）
コメントへの返答
2011年5月23日 0:53
相当ウエスを使いました～

汚かったです～

ナックルシールから漏れてたし～
シン・マツナガ大尉
2011年5月21日 22:18
根本的解決になったのですか？
コメントへの返答
2011年5月23日 0:54
なりました！

交換後は全くなりませんね～
なかＧ
2011年5月22日 1:25
おいらもベアリング、やばいかなぁ・・・

来月車検だし、見とくかなぁ・・・＾＾；
コメントへの返答
2011年5月23日 0:55
車検と一緒に変えたらどうでしょうか？

自分でできれば工賃が浮きますが・・・
やんばら～
2011年5月22日 2:58
社外アームはいつ組んだの？
コメントへの返答
2011年5月23日 0:55
え～っと

剣に行く前～
OTA
2011年5月22日 7:13
自分で何もかも
ヤッちゃうんやねぇ～
　　スゴい！

私は元に戻せない
自信あります(笑)
コメントへの返答
2011年5月23日 0:56
出来る範囲ではやりたいとおもいます

お金ないしやる事によって自分の整備の腕前も上がるし～
sinjim
2011年5月22日 7:37
ニョーピンさんすごいですね！
自分でできる事が尊敬です。ショップの人がバラしてるのは近くで見せてもらったりしてるんですが・・・むずかしそーで自分には無理 いつかきっと(^^)・・
コメントへの返答
2011年5月23日 1:01
意外と簡単ですよ

私はジムニー整備などはショップにさせた事ないですね～

ショップもないし～（笑）

腕のいい元整備士が友人におるので～
萩造
2011年5月22日 10:03
ニョーピンさんは、自分で面倒見れるんですね＾＾
いいな～
コメントへの返答
2011年5月23日 0:57
はぎぞーさんもいろんなモノ制作してるんで出来ると思いますよ～

１度試してみてください！
ひろ11
2011年5月22日 11:04
御自分で、足周りのオーバーホールまでしますか、凄いですね～もしかしてジムニー乗りの方って、みんなそうなんですかね、自分の回りでも結構いますが、そこまでやる人は、少ないように思いますが。
コメントへの返答
2011年5月23日 0:58
コアな方はロッカー組んだりエンジンバラシたり・・・

ジムニーはプライベーター率相当高いと思いますよ～
わーたん
2011年5月22日 13:26
ここまで、分解したことはないですね(汗)
コメントへの返答
2011年5月23日 0:59
そうなんですか～

私も習ったので出来るのであって・・・

一人じゃ出来んですよ～
隼77
2011年5月22日 16:18
遠征にそなえてやね(笑)
コメントへの返答
2011年5月23日 0:59
まぁ～

そんな感じですかね（笑）

今度は車検です～
シゲッ！
2011年5月23日 9:16
自分の33もそろそろ・・・

洗浄が厄介で、重い腰がなかなか・・・(>_<)
コメントへの返答
2011年5月23日 20:54
固いグリスがほしいんですけどね～

２年に１回は交換した方がよさそうですね～
shin4
2011年5月23日 9:31
殆ど自分で出来るのが凄いです！！

何かにつけて工賃が高いんで・・・f^_^;
コメントへの返答
2011年5月23日 20:55
ショップに頼むとでしょ～

私はお金ないんで

自分で出来る事は自分で…がモットーです！

   

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