ニョーピンのブログ一覧

前回の皆さんのコメントで買い換え感はなくなりましたが

折角なので目を付けてた２３を見に行ってきました

この前火曜日に通りかかった時は３型のランドベンチャーのグリーンだったのにもう無くなってて

シルバーの１５年式しか置いてなかった・・・

シルバーは危険色なのでもういや～って思いましたが考えてみればグリーンも相当危険なカラーだったことを思い出しました（笑）

やっぱり買い替えは同じ年式だと５０万以上しますね～過走行車両でも５０万近辺・・・

修理の方が全然安い

で画像は車両探しに行く前に久しぶりにＦＪの洗車です

ここんトコ数か月乗ってばっかだったんで久しぶりの洗車でした

夏すぎると雨が少ないから汚れんのですね～

昨日sinjimさんにコメント頂いたんで説明したいと思います

ワタシの２３銀紙号ですが

秋の剣山の時林道内でオイルを吹きまして

徳島の整備工場メグスピードさんにて修理をしていただきました

おかげで先週末九州へ無事乗って帰る事ができました

しかしながら現状の修理は最低限走れるレベルに留めて頂きまして

まだ原因の箇所はそのまんまという状況です

なのでこのまま走り続ければまた同じ症状が現れるという事になります

確かにメグさんトコで治せば完璧に治せるのですが金額もかかるしなによりワタシが整備して治せるという事を尊重していただき最低限走れるレベルの修理でとどめてくれました

今年になって2度のタービン部からのオイル漏れ・・・スーパー林道での3度目は

エキマニの歪みタービンも歪んでるそしてエキマニの止めボルトが折れて欠落などが原因でした

タービン含めその周辺は交換しないと悪い状態にあります

なので帰ってきてコレを修理するか・・・はてまたはボディーもボディーなので違う車両に替えるか・・・

ドチラの選択も結構な金額なのでですね

で・・・まぁ～修理したら一体いくらかかるか？という事で部品屋でタービン回りの部品の金額を出して頂きまぁ～そこから検討するかな～と考え

今日部品の見積もりを頂いてきました

マニ、ガスケット等々その周辺全てで約5万程

いらんのもあるんでまだ下がるけど大体３万程かな？

中でもセンサーが高いね

んで肝心なタービンですがコレ新品でなんと16万・・・

クローリングタービンのが安いやんと思いつつ

とりあえず修理する方向で行く事にきめました

が～少し多めに出してキレイなボディーも魅力だな～とか考えつつあります

エンジンも昨年メタルガスケット組んで修理したしエンジン勿体ない感もあるんでやっぱり修理かな？ボディーは直接走行には関係ないし～（笑）

とはいえ1台目を付けてる車両があるんで

明日見学に行ってきますが（笑）

クリスマスな時期・・・

昨年はフロントシャフト折れ折れな最低極まりないクリスマスで

今年も・・・んん～あんまし変わらんのかな・・・

もう既に昨年と似てるし（汗）それよか酷いし～

まぁ～その件は追々ブログでアップします

折角巷じゃ楽しいであろうクリスマスですから

良い曲と良い画像で

思い出に残る楽しいクリスマスが過ごせるよう

サンタさんにお願いしようと思います（笑）

まずはいい曲

クリスマスには最高の曲ですね

最近ダレの曲か知りましたよ

ねぇ～浮さん（笑）





ワタシん中では名曲です

んでもう1曲




クリスマスとは関係ないけど中途半端に古くて懐かしい～







で・・・最後は良い画像













ぱんやさんどう？

来月の12月24日発売のスズキの軽4輪「ハスラー」です

オヤジがスズキからＦＪそっくりなのがでるぞ～と聞いたんで早速検索

最初は23変るんか？とおもったけど全然別ジャンルでした

恰好こそ似てるけどラパンをアウトドア風に仕上げた感ある1台です

オレンジがカッコイイかな～？

たまたまユーチューブでみっけた曲

何か好き～