純ガソリンエンジン大排気量ＮＡ・ＦＲ - フェアレディZ

その他

純ガソリンエンジン大排気量ＮＡ・ＦＲ

おすすめ度： 5

満足している点: 運転中にドアミラーに映る大きく張り出したリヤフェンダーを見ると「Ｚに乗っているんだー」って実感するところが好きです。
不満な点: アクセルレスポンスが悪く感じる時があります。V-VELの機構上仕方がないと思いますが、時よりワンテンポ遅れると感じます。
あと、轍や、路面が悪い所で怖いくらいハンドルが取られます。タイヤが太いので覚悟していましたがかなりです。
総評: 日産最後の純ガソリンエンジン大排気量ＮＡエンジン搭載のＦＲスポーツカー、伝統も含め魅力的なクルマです。

デザイン: 5; 誰が見てもフェアレディZとわかるエクステリア。自分のはバージョンニスモなので大きなリヤスポイラーなどちょっと古さを感じますがそこが好きです。
走行性能: 4; 一般道や高速道路でも有り余る動力性能があり全開になんかできません。
高速安定性については追い越し車線をとんでもないスピード走る外車の方々の気持ちが「ちょっとわかるかも？」って思う位余裕と安定性あります。
山坂道でも結構キビキビ走れますが車体の重さは感じます。
乗り心地: 3; 2025年現在足廻りはノーマルですが一般道は硬いです。物によっては車高長の方が乗り心地が良いかもしれません。
積載性: 3; ２人で２泊３日位の荷物は積めます。
意外と小物入れがシート後ろなどにあるので不満ありませんが、あくまで２シーターです。
燃費: 3; 燃費は６～１０キロなので可もなく不可もなくです。
価格: 3; ２０２４年に２０１１年式走行距離５万キロを３○○万円にて購入しました。決して安くは無いのですが満足してます。Ｚ３４はグレード、年式、走行距離によっては安価な物がまだあるので１度はのって欲しいです。
故障経験: なし。