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2026年06月21日 イイね!

 デイライト黄変について考察、その後

 デイライト黄変について考察、その後少し前に発覚したLEDデイライトの「黄変」

左右とも位置や色の度合いは違えど目視で確認できるレベルで「黄色い」

特に運転席側は中央部がクッキリと黄色い。


正直一度気にし始めると、直さないと気が済まない…

そんな性格なので、まずは色々と自分なりに調べてみた。

そこで発覚したのは「レンズ」ではなく「導光板」

正直初めて聞いたこの導光板というもの。

デイライト内部のLEDの光を拡散させる為の、
いわばこの車で言うL型のレンズ内部(裏側)が
変色している疑いが1番大きい… とのこと。

LED自体あまり熱を持たないという認識だったのだが、デイライトという特性上、点灯している時間が長くしかも最近のLEDは強発光。

密室での点灯が続けばある程度熱は持つと…

で、その導光板内部の一部が熱により変色してくる。

そこで、ライトの殻割修理である程度名のある関東圏+αの専門業者さん数社に問い合わせ。

1番丁寧に、かつお見積もりもきちんと説明の上で添付してくれた東京は三鷹にある某有名業者さんのお見積もりがコレ⬇️


約18万円💦

修理ではなく、ヘッドライトカバーという表面側のクリア部品が、単体で供給されているという事でそれを単純に殻割して交換をするという🧐

費用を抑えたいが為に、その部品交換ではなく殻割の上現物修理(変色部の黄ばみ取り)はできないかと聞いた所、流石にそれは出来ないとのこと。

⬇️この画像はヤフオクに出品されていた
「ライトレンズ」を裏側から見た画像。
確かにデイライト部分をここから更にバラして黄変部を修正するのは難しそう…


てかこんな風にばらけるのね😑
だったらもっと簡単に交換できる作りにしてくれれば、こんな想いしなくて済むのに…と思ってしまったがそうも中々いかないんでしょーね💨

⬇️念の為新品の金額を調べると…

両側で495,000円(部品代のみ)工賃はもちろん別途でバンパー外しが必要。

分かっちゃいたが、こうして見るともはや安い軽の中古が1台買えちゃうレベル😱

LEXUSとはいえライト左右でここまでするのはちと高すぎるんじゃね?と…

で、もはや諦めかけていた所にウチの同僚がこんな物を見っけてきた😳

⬇️ヤフオクで新車外し左右18万⬇️


修理18万、交換でも18万
預ける手間もなくしかも予備として保管できるメリットもあるから、「買えるなら」交換したい✨

取り急ぎ応急処置的な意味合いと、前から車検後にやりたかったヘッドライトプロテクションフィルム(ライトスモーク)で誤魔化しているが、やはりこれでも日中から点灯してても黄ばんで見える… むしろもう一度こうして見てしまうと、全部黄色く見えてしまう💦



デイライトが点灯してなければ白いので全く問題ないというのがまた何とも言えず…

フィルム貼った事により精悍さが増して愛着も増すのだが、黄変を思い出したり見たりすると一気に萎える😢




やはり何とかして交換をする方向へ持っていかないと自分自身を納得させられない💨

コペンで遊んでる場合じゃなかったと若干後悔してももう遅いし、コペンはあれはあれで良かったと思いたいので、ここから仕事頑張るしかないかな。

このままの状態だと来月に控えるオフ会への参加意欲も薄れていってしまいそうで怖い😱
Posted at 2026/06/21 14:36:28 | コメント(2) | トラックバック(0)

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