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※別枠(ロードスター)というジャンルです。 - ロードスター
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√正夢
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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2024年) -
- レビュー日:2024年8月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- オープンでもクローズでも楽しめる、最高です。
- 不満な点
- 趣味性が強いので、目的に合致しなければ不満の非常に多い車だと思います。
- 総評
-
何年も悩み、結局勢いでセカンドカーとして迎えました。好きな人には最高に刺さります。
移動の時間も楽しめる。通勤や買い物といった日常生活の一部さえも充実しました。
ただ特殊過ぎて他人に勧めることはできません。本当にこの車に価値を見出した人が乗ると、幸せになると思います。
- デザイン
- 5
-
FRらしいプロポーション。
このサイズでここまで完成された美しさがあります。 - 走行性能
- 4
-
高速合流や追い越しなど、想定より力不足を感じることはありますが、恐らく比較対象次第ではないでしょうか。
軽量ボディ、ギア比、エンジン特性により、俊敏性は十分です。 - 乗り心地
- 3
-
よく動く足回りだと思います。
オープンカーなので静粛性は期待できません。
幌なので遮音性は皆無です。
バイクや大型トラックが背後に着くと、クローズでもやはり辛いです。 - 積載性
- 2
-
ここは期待しては駄目です。
トランクに荷物を積めますが、開口部は狭く空間も限られるため割り切りが必要です。
この車には、その役割を任せられません。 - 燃費
- 3
-
走り手や状況次第だと思います。
街中の渋滞や積極的にアクセルを踏む運転をすると、10km/L維持は難しくなります。
ただし、幹線道路のスムーズな流れや中長距離ドライブで低燃費走行を意識すると、25km/Lは難しくありません。
運転を楽しみつつ低燃費も可能。
環境にはよりますが、省エネ走行も実現できる凄い車だと思います。 - 価格
- 3
- ジャンルが別枠(ロードスター)なので一般論などで語れないですが、刺さる人には刺さる、その価値観が合えば最高ではないでしょうか。
- 故障経験
- 新車購入ですが、マニュアルミッショントラブルで対応を必要としました。
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