ザクとは違うのブログ一覧

10日ほど前から上司3人から寄ってたかってのパワハラを受けるようになりました。 最初はそのうち1人からの暴言や人格侵害などでしたが、それを直属上司に報告したところ、面白がって一緒に私を潰しにかかるという、有り得ない行動に出られました。 彼らはいずれも私の人事評価をする立場。つまり迂闊な行動は左遷に ...
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先日のブログでは、円錐角膜への対応として角膜移植を検討しているというところまで書きました。 知り合いのつても辿りながら色々と調べたところ、名古屋市内屈指の大きな眼科では移植手術の実績が多くあると分かり、そこに行くことにしました。 早朝に受付を済ませ、順番を待ちます。まずは予診で経過などを尋ねられ、 ...
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ここ最近はいくつかの事情が重なってゆっくりとプライベートの時間を楽しむ余裕がほぼほぼ無く、去年は半年経過時に20回行っていたキャンプもまだ11回。 そんな状況の中、さらに追い込まれるような言葉を受けたこともありますが、それは自分ひとりが我慢すればよいことだと考えるようにしています。 しかし悪いこ ...
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甲板上の細かい艤装品を装着していきます。 フェアリーダーは0.5mmプラバンから作ります。0.75mmの間を開けて0.4mmの穴を開けて、その二つの穴が繋がるようにナイフで削ります。 次にその穴の周囲がフェアリーダーの外形となるようにナイフで削ると出来上がり。これを６個作ります。けっこうめ ...
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前回ブログで手掛けた4番主砲前の甲板室に水密扉などのディテールを追加し、甲板上に設置しました。なかなかいい感じに出来た気がします♪ 艦首にアンカー格納部を作ります。シコルスキー図面で位置と大きさを特定し、まずは鉛筆で書いてみると… クマちゃんが出現しました（笑） このあとデザインナイフと彫刻 ...
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甲板の処理を行う前に、主砲のバーベットを設置します。 ここで問題となるのが4番主砲前にある甲板室。 平面は台形のようになっていますが、その斜辺の途中に切り欠きがあり、機械室排気口があることが建造中の高雄などで確認できます。 鳥海でも同様の作りであることが推定できる写真があります。 しかしこ ...
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少し前に事故を起こして以降、イフリートに乗る気になれませんでした。 というのも、やはり事故のフラッシュバックで運転自体が怖いと感じられたこと、そしてイフリート走行中にバンパーが脱落したら…と考えると恐ろしくて乗れないという2つがあったからです。 しかしその後、あちこちを様々な方法で補強し、ほぼ脱 ...
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甲板の大半の面積にリノリウム材が敷かれています。 リノリウム材は1/700にすると長さ39mm、幅2.6mmとなるので、まずは横向きのラインをシャープペンで下書きします。 ここで気になったのは、艦尾から若干のエリアは滑り止め鋲の付いた鉄甲板になっていますが、その範囲がどこまでなのか？という問題 ...
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前回ブログから1か月少々経ってしまいました。この間、本当にいろいろなことがあって、模型工作どころではなく、先にアップした二式水戦を素組みするのが精一杯でした。 とはいえ、私を待っているキットたちのためにも一つ一つ完成させていかなければ（笑） ということで、今回も少しだけ進みました。 考証疲れが出 ...
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重巡洋艦鳥海製作は遅々として進まず、何日も調べては１時間作る、という日々。 コロナ禍の頃からガンプラが入手できなくなって艦船模型に復帰しましたが、その製作は「写真・図面その他の資料を徹底的に調べ上げてからほぼフルスクラッチで作る」という方針となっています。しかしものすごく手間と時間がかかります。復 ...
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