見かけ倒し - ZZR250

マイカー

見かけ倒し

おすすめ度： 2

満足している点: フルカウルが良い！
センタースタンドがある。
ポジションが楽。
意外と重心が高い為かツアラーらしくそれほど傾けなくても曲がってくれる。(この時代は低重心が正義だった)
MTたのしー♬
不満な点: パワー不足。同じエンジンのGPX250Rと比べるのも烏滸がましいほど。
排ガス規制許すまじ。
GPX250RのカムシャフトとGPZ250のΦ32キャブ入れたいなぁ。
パワー不足なぶん回すので燃費も良くはない。
当たり前だけど整備性は悪い。
古いのでパーツも無い。
重心が高めなので取り回しには気を遣う。
スクリーンが小さい。胸に風があたる。
ツアラーなのでもっと高めにしてほしかった。
総評: 20世紀産は40PSありましたが最終型は35PSに。
GPX250Rが45PSだったので同じエンジンで10PSダウン。
(カムシャフトとキャブのロ径が変更、触媒追加されている。)
高地や２人乗りの登りはまともに走りません。
一人でゆったり乗るなら充分ですが、マスツーリングなどは気を遣うと思います。
買うなら覚悟が必要。
元気に走るなら7000rpm以上回せばかなり満足いくと思います。
そういうバイクでもないですけどね。

デザイン: 5; 見た目はツアラーらしくて最高です。
走行性能: 2; あらゆる場面でパワー不足。
常用域の7000rpm以下は街中を流す程度なら良いですが、登りや高地は覚悟が必要。
二人乗りなどもってのほか！
やるならレブリミットまで回すつもりで乗らないと周りの邪魔になりかねない。
街中では回さなくても問題ありませんよ。
まぁキャブなので標高が上がるとエンジン回らなくなるんですけどね。
乗り心地: 3; シートが少し固いかな。経年劣化かも。
カウルのスクリーンも低く、胸に風があたる。
積載性: 3; フックがあるので積もうと思えば積める。
あとはエンジンパワーと相談。
燃費: 2; パワー不足なぶん、回すのでそこまでではない。
原付バイクよりはスピード出して走れるという程度に抑えればそれなり。
価格: 3; 古い中古なので適正価格が判らん。
故障経験: テールランプがすぐ切れる。