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  9. オルタネーター交換 [ロープマン]
ロープマンの愛車 [ダイハツ コペン]
オルタネーター交換
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２本のボルトで元通り仮固定したらSST代用品の登場です。<br /> <br /> このナットを締めればベルトが張れる訳です。<br /> これ考えた人天才ですね♪
２本のボルトで元通り仮固定したらSST代用品の登場です。

このナットを締めればベルトが張れる訳です。
これ考えた人天才ですね♪
  • 走行７万キロちょいでオルタネーターはまだ元気なのですが、いずれ交換する部品ですしリビルトなら安いので予防整備として行いました。<br /> <br /> 画像を撮り忘れましたが、先ずはバッテリーの端子とタイロットエンドを外しておきます。<br /> <br /> 次に下に潜って画像丸印のカプラーとB端子（10mmナット）を外します。<br /> そして、固定側の14mmボルト、ベルト調整側の12mmボルトの順で緩めてベルトを外し、両ボルトを外せばフリーになります。
    1:走行７万キロちょいでオル ...
  • オルタネーターを抜き出そうにも狭くて外れません…<br /> <br /> やはり丸印の鉄板を曲げました。<br /> ※ハンドパワーで簡単に曲がります。
    2:オルタネーターを抜き出そ ...
  • そして摘出も戻しもこの向きでないと入りません…<br /> ここが一番苦労しました。<br /> ※知ってれば簡単かも(^^;)
    3:そして摘出も戻しもこの向 ...
  • ２本のボルトで元通り仮固定したらSST代用品の登場です。<br /> <br /> このナットを締めればベルトが張れる訳です。<br /> これ考えた人天才ですね♪
    4:２本のボルトで元通り仮固 ...
  • 張りを調整したら規定トルクで締めます。<br /> <br /> ①ベルト調整側12mmボルト：29.0N/m<br /> ②固定側14mmボルト：39.0N/m<br /> <br /> ①はどうやってもトルクレンチが入りません…<br /> プロはどうしてるんだろう<br /> <br />
    5:張りを調整したら規定トル ...
  • オルタ新旧です。<br /> リビルト品とはいえ新品のよう♪<br /> <br /> 最後にコネクター、B端子、タイロッドをもとに戻せば完成です。<br /> <br /> タイロッドエンドプーラーを挿入する際、うっかりブーツを破いてしまいました。<br /> 発注したので次回交換します！<br /> また楽しみが増えました(^^;)
    6:オルタ新旧です。 リビル ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年09月04日
   

プロフィール

「[整備] #コペン エンジンルーム洗浄＆艶出し https://minkara.carview.co.jp/userid/494304/car/2940207/7772481/note.aspx」
何シテル？   04/29 15:04
オフは趣味のクルマで思いっきり楽しみます！ 唯一無二をモットーにイジっていきますよ♪
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