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2026年07月12日 イイね!

バッフル

バッフル今のマフラーはレガリススラッシュテールです。
その前のボーダーマフラーから入れ替え購入当時、一番静かならストレートテール、次点でスラッシュの認識で、より音量の大きいマフラーは元々選択肢にありませんでした。
コースでフルフェイスヘルメットを被っていてもエンジン音が周りにかき消されず適度に聞こえる、かつご近所さんにもうるさく感じさせないという目的でした。

しかし…この2〜3年で近所が一気に静かな車ばかりに…
誰かからうるさいと言われたことはないですが、明らかに目立つようになってしまったので予防対策をします。

サーキットでは外す前提で…条件として、
そもそもREなので極端に排気を絞り過ぎたくないこと
REターボらしい重低音サウンドが心地いいのですが、それが近隣に響かないように抑えることです。

パンチングのないバッフルではグラスウールを巻いてもあまり効果的でないことは知っており、音の通り抜ける箇所に配置したい。
いくら街乗りでそんなにブーストもかけないとはいえ、よく見かけるバッフルは出口径が絞られ過ぎる。

という考えのもと、出口の穴がメイン径以外にも外側に複数あるものを選び、グラスウールを巻くことにしました。



排気の流れを絞り過ぎず消音ができるか、数日乗って検証しようと思います。

レガリス、しっかり厚みがあってとても良いマフラーです。
それがゆえに左右2本分、バッフル用に穴を開けるのはもう2度とやりたくないくらい時間がかかりました。
出口の肉厚が薄いマフラーは楽ですけどね…
Posted at 2026/07/12 09:57:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | FCくん | 日記

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「タイヤの処分や洗車など… http://cvw.jp/b/495145/48778308/
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FC3S/FC3C、80年代、90年代国産車が好きです。 現所有のFCはナンバーがあろうともなかろうとも、ずっと維持していきたいです。 ドライブとスポー...
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