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イイね!
2010年09月06日

【Moto2初代ウィナー】 富沢選手、逝去 【冒涜するタグ釣り許せん】

昨晩は悲しいニュースを知り、寝付けませんでした…

今期から始まったMoto2クラスにフル参戦、初戦ウィナーを飾った富沢祥也選手が5日、イタリアのミサノ・サーキットで行われた今季第12戦サンマリノGPの決勝レース中に事故に遭い亡くなりました。

ニュースによれば、4番手を走行していた12周目に転倒し、後続マシン2台にはねられ頭部と胸部、腹部に重大な外傷を負い、意識不明で病院に搬送されましたが助かりませんでした。
はねた1人のアレックス・デアンジェリス(イタリア)は「自分の競技人生で最悪の事故だ。ぶつかるなら体でなく車体にと思って、できる限りのことをした。信じられない」と。

なぜ亡くならなくてはならなかったのか。
Googleで動画検索するといくつか動画がアップされていました。(YoutubeはすぐDORUNAに削除されています)
200キロで通過する右高速コーナー出口の縁石からグリーンゾーンにはらみ、後輪が流れ前輪は右に切れ込みスリップダウン。ダンゴ状態の後続車に次々と巻き込まれていきます。

生身の体が痛々しい深刻な映像でした。今も脳裏に焼き付いて離れません…
エスケープゾーンへ外れていけばノーマルアクシデントだったのでしょうが、高速コーナーの出口でレコードライン上の軌跡となったのが不運といえば不運。
後続ライダーもどうしようもないと思われます。

Moto2クラスでの富沢選手の活躍は、2003年鈴鹿サーキットの事故で亡くなった加藤大治郎選手(享年26歳)の活躍を思い起こすものでした。
富沢選手のツナギの肩にはゼッケン74が。
加藤選手は19歳の1996年にロードレース世界選手権日本GPにスポット参戦、いきなり3位表彰台に上がり、現地で度肝を抜かれたものです。
その後GP250チャンピオン、MotoGPに登りつめるも未勝利のまま天に召されました。

享年19歳、早すぎます… 
火山噴火の影響で延期になってしまった日本凱旋は、もう永遠の幻になってしまいました。
 ご冥福をお祈りします 合掌



しかしPV稼ぎの注目タグ釣りって何とかならんものか。
レースやイベントの欲しい情報が注目タグになってしまうと、もうPV稼ぎの荒らし状態で使い物になりません。
グルメ記事やらセクシー画像やらナーンも考えずに作業しているんでしょうが、結果的に死者を冒涜しているような体裁は情けなく許しがたい…

抗議コメントで恥じ入ったのか大半は削除されたようですが、昨晩はトンデモない状態でした。
注目タグなんていらない。
ブログ一覧 | スポーツ
Posted at 2010/09/06 23:11:30

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この記事へのコメント

2010年9月7日 1:06
本当に不運な事故です・・・。
また若い才能が散ってしまたのが、
ただただ残念でなりません。
コメントへの返答
2010年9月7日 2:52
短い映像でしか確認していませんが、ぶつかった2名の選手も一瞬で100m以上投げ飛ばされ、レーシングスピードの怖さを思い知らされます。

世界の舞台に上がったとはいえ、まだ19歳。悲しい事故です。
2010年9月7日 7:19
G+の生中継で観ていました。
瞬間、楽観視出来ない事故だとは思いましたが…。
まだ19歳。運命と言うには余りに残酷です。
コメントへの返答
2010年9月7日 23:36
彼のあのライディングフォーム、一度サーキットで見たかったのですが、永遠に叶わぬこととなってしまいました。

ご家族の心中察するに余りあります。

2010年9月8日 19:20
加藤選手のこと思い出しました。

富沢先週は知らないんですが、やはり悲しいものですね。
しかも19歳。

残念です。

やはり2輪には一層の危険が伴うんでしょうか・・・

コメントへの返答
2010年9月8日 23:21
二輪はクルマに比べて高リスクと言わざるを得ないですね。体を守る殻がなく巻き込まれたときも負けます。

バイクの魅力は様々ですが、こうした映像にも目を背けることなく考え、自制心を保ちたいと思います。

本当に残念です。

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「[整備] #A3 ヘッドライト研磨 https://minkara.carview.co.jp/userid/495398/car/556140/5303675/note.aspx
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鈴鹿大好きなモタスポファンです。 ジャンクなデジカメ10数台と愛車はアウディA3 1.4T(MY10)、カワサキKMX125(推定1987年製)です。
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