小回りが効いてしっかり走る - Tロック

レンタカー

小回りが効いてしっかり走る

ズマール
フォルクスワーゲン / Tロック
欧州仕様 2.0 TSI Style 4Motion (2023年)
- レビュー日：2024年5月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：無

満足している点: 全長が短めで小回りが効くので街中でも取り回しし易いです。高速道路ではTDIほどの力強さは無いが十分な加速力があり、しっかり走ります。
あと欧州仕様はWireless Android Autoが使える事。ただ私のAndroidスマホはワイヤレス充電出来ないタイプなので、日本仕様同様のUSB接続でのAndroid Autoで使っていました。
不満な点: 荷室が狭い。日本仕様はフロアボードを一段下げると広く使えますが、レンタカーではそれが出来ない構造で、スーツケース大と小を（リアシートを立てた状態では）格納出来ませんでした。
総評: ほぼ新車状態のレンタカーをスイスで借りて632km走った印象です。街中も結構走りましたのでT-Rocの取り回しの良さに助けられました。一方高速道路でも十分な力を発揮してくれました。
ただ今回乗ったグレードは日本に導入されていないノーマルの2.0TSIの様なので、同様な走行性能を期待するのなら2.0TDIを選んだ方が良いかも。燃費は13.8km/Lでしたので、この点でも2.0TDIの方が良好な燃費を期待できそうです。

デザイン: 4; ベースとなったゴルフを意識した太いCピラーが特徴ですね。太いCピラーは視界が悪いと貶す方も見受けられますが、Cピラーに窓が有るシトロエンC3を実際に所有する私から言わせてもらえば、この後方位置では対して違いはありません。
走行性能: 4; TDIほどの力強さは無いですが必要な加速力が得られる十分なパワーがあります。また短い全長で小回りが効く為、街中での取り回しがとても良いです。山道でもしっかりカーブをトレースしてくれて、腰高な車のグラっとするような不安さは皆無です。
乗り心地: 4; 騒音・振動・乗り心地は普通からやや良いレベルでしょうか。シトロエンC3よりは静かですが、ゴルフ8よりは劣るような感じかと。
積載性: 3; これがレンタカーとしてはマイナスポイント。
フロアボードを一段下げる事が出来ず、スーツケース大と小を格納出来ませんでした。私のシトロエンC3はトランクが深いのでこれらが２つ共収納できるのですよ。
日本仕様ではフロアボードを一段下げる事が出来るので、おそらくC3の様にスーツケース大と小を格納できると思います。今回のレンタカーでは仕方ないので空港に向かう時はリアシートを倒してスーツケース２つを載せました。日本仕様では大丈夫な筈なので★は２つではなく３つにしておきます。
燃費: 3; スイスでは（ランドアバウトにより）殆ど止まらずに走れるので燃費が伸びるはずですが、燃費は13.8km/Lでした。思ったより伸びていないので★３つです。
価格: 無評価; レンタカーなので無評価です。ゴルフと比較すると高いとの声も有るようす。でも輸入車SUVの2023年度販売台数ナンバー１なのですよね？