10年所有での総評意外と塗装の質が高いので磨き甲斐があり、今でも結構キレイ骨格がシッカリ造られている恩恵は色々な場面で感じることができ、永 - ゴルフ (ハッチバック)

マイカー

10年所有での総評意外と塗装の質が高いの…

春と真
フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
GTI RHD(DSG_2.0) (2008年)
- レビュー日：2010年2月21日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：4
装備：4
走行性能：5

満足している点: 1年間での感想として
永く付き合えそうな相棒といった味わいある趣が気に入っています。
10年くらい前のGOLFⅣの頃からショルダーラインが好きで　止まっているのをチラッと見ては
国産とのデザインコンセプトの差が気になっていました。
年数が経過しても古ぼけない何かがあると言いますか・・

GOLFⅣでも良かったのですが燃費とかDSGに強い興味が沸き
Ⅵはデザインが好みではなかったので現在のものに・・　
乗れば乗るほどに愛着の湧く乗り味は低速から息の永いトルク特性によるところが大きいと思います。

日本の道路事情はノロノロが多いのですが下から力がある為にそうした走りが苦になりませんね　座席品質も良い
1.5ﾄﾝの車重を忘れさせてくれるセッテイングの巧さに拍手です。それと高速域の巡航、急制動等の挙動がクラウンアスリートより数段優秀であるシャーシが良いです
私の場合、11.5kmは近所での燃費で飛ばすと10km前後です。
不満な点: 消耗パーツが国内は高価すぎる

天井トリムが剥がれてくる

樹脂パーツ塗装が剥がれてくる

外気温度が高いと液晶表示が不安定になる

とまあマイナートラブルくらいで大した不満はないです
総評: 10年所有での総評

意外と塗装の質が高いので磨き甲斐があり、今でも結構キレイ
骨格がシッカリ造られている恩恵は色々な場面で感じることができ、永く付き合う理由かも
例えば高速道路でのドッシリ感は飛ばしても余裕があり安心感につながる為か疲労が少ない。

コーナリングでも剛性の高さから小気味よく曲がる。

今まで何度か緊急ブレーキに出くわしたがいずれも余裕で止まった。
などシャーシと足回りは素性の良さを実感しているので
今回、磨きをかける動機になった

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ターゲット	シニア向け
スタイル	品がある、個性的
ドライビング	パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある
インテリア	安全装備が充実
エコ	燃費がよい

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春と真

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