taka@BP5Aのブログ一覧

ここのところ残業続きで思うように進められなかった特別オーダー品。
本日、制御基板まで出来ました。



エンジンルームに取り付けするんで、このあと箱に入れるんですが

その箱のサイズの都合でかなり実装密度が高くなってしまいました・・・。
裏面はエライことになってます（笑）

回路図見ると単純なんですけど、実際はかなり微調整が必要で奥が深いですね。
折角なので回路図も公開しておきます。使いまわす場合は当然自己責任で。
実際はこの回路図でLED1つ分(画像の基板は2回路分になっています)なので、
左右だと2倍になります。



簡単に解説します。（好きな人向け（爆））

まず車輌の14.4vをDDコンで5vまで落とします。
ここはスイッチング電源にしないとロスが大きくて使い物になりません。
所謂NJM7805などの3端子レギュレーターではダメってことです。

その5vをC接点リレーで2つに分岐できるようにします。

片側はデイライトとして使うフルカラー。もちろん自分で色のブレンド可能。
もう一方はスモールとして使うホワイト。
つまりイルミ電源を利用してC接点リレーを切り替えているって訳ですね。

デイライト側は青、赤、緑の3色にそれぞれ電流を流すことで色を作れるんですが、
それぞれの電流値を可変にするためにトランジスタを使ってます。
少々大きめの電流も流せる2SC2120です。

トランジスタのベースの電流を可変抵抗で変える事で出力電流が変わるって寸法です。

古典的な回路ではあると思いますが電流を多く流せるLEDなので、
Vfがかなり変動するんです。そこが今回の難しかった点。

ちょっと当初考えていたものとは部品の都合で変わりましたが、
まぁ、客観的には分からないレベルなのでヨシとしましょう。

基板以外のところはまた後日。

さてさて、デリカD:5オーナーのお友達に依頼されているLED球の部品が入荷したので
早速あらかじめ考えておいた回路を使って、点灯試験をしてみました。

まずは今回購入した部品たち。（これでも一部ね）


ブレットボードに仮組みして電源ONしたら・・・

白


黄色


緑


ピンク


というようにフルカラーLEDなんで色々な色が作れて面白いです。
依頼されているのは白(スモール)と青(デイライト)の切り替えなんですが、
せっかくなので白と好きな色を自分で設定できるように工夫をしてみました。

今回初めてフルカラーを使ったんで、まだ調整が必要ですが
うまくいけそうな手ごたえを感じました。

個人的にはピンクなんてエロくていいんじゃないかと思うんですが・・・

もう少し進んだらまたアップします。

なにやら久々のブログ更新です。

本日、天気も良かったんので畑に植えつけをしました。

今日植えつけたのはこちら。


じゃがいも。しかも大量。買ってみて気が付いたんですが、
明らかに種イモ買いすぎ・・・

2月なのに汗かきながら頑張った結果・・・


なんとか完了。全部で100個近くの芋を植えつけました。

春じゃがは去年結構収穫できたので、期待して待ちましょう。

さて、まだ外も暖かいし久々の洗車でもするかな。

3日に渡ってお送りしている某氏向けLED工作ですが、いよいよ今日が最終日になりました。
最後に残ったのは難関、ナンバー灯です。

昨日まではLEDを3つ基板に並べただけのものを用意していたんですが、突然ひらめいてこのようなものが出来ました。何とかうまく行ってよかった。

基板が曲がっているだけじゃなくて、LED自体も基板からさらに角度つけてます。
芸が細かい（笑）



さて後は本品含めて全部のLEDが車に装着できるかどうかが問題だな（爆）

さて納期も迫りつつある某特注オーダー品。

リアマップランプ：2個

整備手帳：
https://minkara.carview.co.jp/userid/502519/car/1247913/2112358/note.aspx


カーゴランプ：1個

整備手帳：
https://minkara.carview.co.jp/userid/502519/car/1247913/2112364/note.aspx

フロントルームランプ：1個

整備手帳：
https://minkara.carview.co.jp/userid/502519/car/1247913/2112335/note.aspx

昨日公開したフロントマップランプ2個も合わせて6個まで完成。

残すはあとひとつ。秘密の箇所・・・
途中まで作ったんだけどイイアイディア浮かんでしまった。
間に合うか・・・？　さて悩みどころだ（笑）