参加することにも意義がある♪

何とか○耐に参加することが出来ました。
ここまでバタバタだったのは初めてで、もう感謝し切れないほど皆さんに感謝しています。
本当にありがとうございました。


先日のブログで書いたように、推測で右のドラシャを外してチェックすることにしました。
結果は残念ながら大きな問題は無さそうとのこと。
状況から、デフ本体が怪しいのではないか？と。ウーン万事休す。。。
で出場辞退宣言をしたのだけれど、なだめて頂いた方やアドバイスに加えていじける人もいたりして(笑)水面下でデフを探していたのでした。

色々探して見つからず、あきらめかけていた時に救いの声。
参七参さんから「デフ、ミッション、ドラシャあるよー探してない？夜で良ければ持って行くよ～」
いつも笑顔の氏が、神様に思えた瞬間でした。
（持ってきていただいたドラシャ。ミッションとデフまで運んでくださいました！）


慌ててクルマを（困った時のＳＯＳに応えてくれる)ドリさんの主治医でもあるＭｒ．Ｋメカにレッカーで運び、あらためてチェック。
深夜まで確認したところ、実はデフではなくて左のドラシャがインナー＆アウターともジョイント部にキズや歪みがありました。動きもスムースではなく、原因はコレだったのか？と一安心。(右じゃなかった）
翌日(レース前日)に清掃して組み上げ、試走。「ゴトゴト音出てるけど…？」「スタビの付け根、溶接剥がれてるよ」
時間が無い中夜に分かったので、そのまま受け取ることにし、みね＠さんにＴＥＬ「溶接機持ってたらサーキットに持ってきて～！」

そんな中で迎えた当日。
いつもは僕らしかいないポルシェなのに、パドックはポルシェだらけ。



さあ、最後の仕事溶接しよう！って時に「サーキット内は火気厳禁です！」と。ｱﾀﾘﾏｴ
仕方なく、近所のミニ専門店へ駆け込んだのでした。。。
職人気質な社長さん、想像を遥かに超えて、しっかり作業していただきました。


結局予選に間に合いませんでしたが、スタート直前にサーキットに戻ることが出来ました。ホッ(^_^;)
ボクが走らなかったからか(うそ)予選は残念ながら４位。


雨はあがったものの路面はウエット。
第一走者はチーム一のアタッカー。安定して走ってボクに。
スタートできるだけで嬉しかったので、アクセル踏みすぎていたかもしれないけど…
調子良くなって来たところでオレンジボール。96dbです抑えてください！
抑え目に走った2周後再びオレンジボール。95.4dbです。もっと抑えてください！って。ガクッ(>.<)
その後はサイレンサー付けて走りましたが、ずいぶんロスしてしまいました。。。

レース自体はｾｰﾌﾃｨｶｰが何度か出たものの大きな事故は無く進行。
我々は(私のロスで)順位を大きく落としたので、今回は何も無いナァと思っていたのですが、たまたまＧＴ－１クラスが少なかったようでクラス2位の表彰台となっちゃいました。ラッキー♪

でも、今回は順位よりも何よりも参加できたこと、無事に走り終えられた事で何より充実感を感じてます。
間に合ったんだ！良かったね♪と握手してくれた人の多かった事。。。手の感触、忘れられません。

今回がレース初参加となった人達も多く、多くのチームが賞を得ていたこともあって、癖になる人多いと思います。しっかりと事前準備して、４月のレースでまたご一緒しましょう！
我々も再び総合での表彰台目指して頑張ります!

耐久なのでおとなしく走ろうと思ってたけど、目の前にクルマがいると段々と…の動画です（笑）