平bのブログ一覧

スッキリした快晴の今日。朝からブレーキのエア抜きをし、車の掃除をして向かったのは袖ヶ浦フォレスト。
ナローで走るのって楽しいな～♪なんてウキウキしながら高速を走っていたのですが、あと１キロほどで袖ヶ浦インターというところでリアからカタカタ音が。。。
聞き耳を立てながらスローダウンすると、あっという間に音が大きくなり、カタカタからカンカンになりカンッカンッカンッ！ってメチャうるさくなりました。
アクセルパーシャル時やニュートラルでは出ないので、駆動系に何か起きたんだなーって思い、インター出口へ惰性で降りました。
(愛人カレラでもココで写真撮った覚えが…）


メカさんに電話して、アドバイス頂きながら各部のガタをチェック。
ハッキリと分かるような不具合が確認できないまま、仕方なく様子を見ながら戻ることに。

一般道よりも加減速の少ない高速の方が持つかなぁなんて考えて、とりあえず走り始めてみたものの、ハッキリと確実に音が大きくなってくる。
60ｋｍくらいでハザード出しながらゆっくり走っていても、カンカン音は激しくなるばかり。

もうどうにも我慢できない、次のインターで降りよう…そう思った矢先、いきなり無音に(・・?
それからは何事も無かったようにスムースに走り帰宅できました。

早速ドライブシャフトを外してチェック。


ハブ周りにもガタは無く、デフ側のフランジにもガタはありません。
ボルトの緩み等も無く、ドラシャ本体かなぁ～なんてチェックしてみますが、動きは渋い気もしますが、ボクにはよく分かりません。
バラしてみましたが、グリスを全て拭ってチェックする気になれず、明日プロの方に見てもらうことにしました。


ドラシャの不具合だけであれば、代わりのものを送ってもらえそうなので、何とか前日の夜には装着する事ができるハズ。
果たして仕事が早く終えられるか？あるいは雨の中作業が出来るのか？不安はありますが、万全を尽くすつもりです。
今回も自走で帰れた幸運が、もう少し続きますように…

このハラハラドキドキ感が、旧車で遊ぶ醍醐味なんですね、きっと(笑）

昨日のこと、デスクでメールしていたら神様からのメールが。
「デビュー・レースで優勝！」とのタイトルと、添付写真。
袖ヶ浦フォレストで１８日に行われた、サイドウエイトロフィーにて優勝したそうです。
メール見た瞬間に思わず「おめでとうございますっ！」って電話しちゃいました。

前日の悪天候等によるコースコンディションの悪さも味方したことと、「年寄りに華を持たせてくれたんだよ」なんておっしゃってましたが、とても嬉しそうでした。
レースの内容は、藤原よしおさんのブログMotor Pressに詳しく出てますので、ご覧になってみてください。

頂いた写真は、こんな感じです。
やっぱり１５インチに分厚いタイア、車高も低くてカッコイイ～♪


イイ雰囲気ですね～


いやー神様、ステキな笑顔です♪


実質的な再デビュー戦での優勝、本当におめでとうございます！
来年のJCCAに向けて「勝つために」色々と対策も考えているとのことです。今から楽しみです。
参加することに意義があるではなくて、あくまで勝ちに行こうとする姿勢、本当に尊敬します。
私も来年に向けてもっともっと走りこみま～す(^^)v

そうそう、神様曰く「いやー袖ヶ浦フォレストってホント楽しいサーキットだねー♪」ですって。
キレイな写真と楽しそうなお話伺って、ムラムラ来ていたワタシ。
週末のレース前にひとっ走りしに行こうと、袖ヶ浦フォレストに向かったのでした。
到着出来ないとも知らずに…(笑)

つづく

先週バラしたドアを、ドナーから外したドアに交換することにしました。
ドナー、それは手違い(？)もあって引き取ることになった昔のショーカー。
見た目はナローには見えないけれど、７３ｓらしい…
置くところが無いので、メカさんにそのまま預けっぱなしなので、あることすら忘れてました(笑）


当初、車を送って修理に入る予定だったのですが、やっぱり走りたくなったワガママなボク。
これのドアを無理言って先に送っていただきました。
さすがに塗装と錆がひどかったので、仕上げないで表面にサフだけ吹いて送ってくれた優しいメカさん♪感謝m(__)mさっそく付けてみました。


でも、ブラックのサッシュがどうにも気になって…
やっぱりメッキのサッシュに付け直しちゃいました。付くか試したかったし。ﾂｲﾃﾖｶｯﾀ
やっぱりナローはこうでなくっちゃですねー


見ていたらやっぱり内装も付けたくなって、ドアポケットは付けなかったけど、一応それらしく。


あくまで今回の○耐に出るためだけの暫定修理なのですが、やってるうちに凝りそうで…
時間も無いので、これで終了。
やっぱりドコかがサフ仕上げになる運命なのでしょうか？
でも、これで雨降っても高速でも安心して走れます(笑）


当日ご一緒される皆様、写真を撮るときは運転席側でヨロシクです！^^;

思い出深いレースから、早くも10日が経ちました。
悪天候の中、応援だけじゃなくてステキな写真をたくさん頂きました。
本当に感謝です。

←ちなみにこの写真は、元カー･マガジン誌の藤原よしおさんに撮って頂いたものです。
いやー、カッコイイ！ありがとうございました。

さて、放っておいても自然治癒しないのがクルマのキズ。
どこまで部品を用意する必要があるのかのチェックのため、意を決してバラしてみました。

テーピングを剥がしてみると…
キレイにドアにヒットしてますね。


ドアの損傷はやっぱり激しいですね。
でも、ドアノブはギリギリセーフ


キャッチ側は引っ張られてちょっと歪んでます。
このままだとドアがキャッチに当たりそうなので、(撮影後)木片当ててガンガン叩いて戻しました。


内装をとにかくバラします。(元色はタンジェリンです）
すべて外して一番気がかりなサッシュを抜いてみました。


見た感じではほとんど歪んでいないような…
タブン大丈夫そう？


で、こんな感じにパーツを外しました。
残念ながらラッチとリンクだけが引っ掛かって外せなかったけど、レギュレータも含めてほとんどが再使用できそうです。
ヨカッタ～♪



レース直後は、ナローちゃんがかわいそうですぐにでも直そうと思っていたけど…
ガラス掃除も含めて1日クルマに触れていたら、なんとなく走りたがっているように感じてしまいました。
頂いた数多くの写真を眺めていたら、やっぱり傷を負っていても走ってる姿はカッコイイし、やっぱり今年最後のイベント、○耐に参加したいなぁ…と。


とても今から修理しても間に合いそうもないので、取り合えず閉められるドアを仮付けして、今回走ってみようと思います！

そうです、ボクこんな時の為にナロー（？）の予備を1台持っているのですから。
しかし、かなり汚い＆錆びてる。おまけにナローなのにサッシュとドアノブ黒いし…^^;


取り合えずこのドアを送って頂いて、何とかレースまでにドア閉められるようにしてみます。
ちょっと（いや、かなり？）カッコ悪いけど、ま、今回だけガマン。
参戦三度目、今回も頑張って挑戦者の方々と楽しんでみようと思います。


ぶっつけ本番で行きますが、クルマはぶっつけないように慎重に走ります。
参加される皆様、どうぞヨロシク～(^o^)／

激しくも楽しい熱い一日を終え、今動画を見ながら楽しかったバトルを振り返っています。
詳しい一日の流れはあらためて書こうと思いますが、ボクは結果を求めるというよりも、楽しいバトルがしたいんだな～っていうことがホントに良く分かった一日でした。

午前中は雨が降らないんじゃないか？という期待はもろくも崩れ、予選は辛うじてドライだったものの本戦はスプリントも耐久も雨。
クラッシュが続出するという荒れた展開でした。

スプリントはぎりぎりポールをゲットできたので、スタートが決まればそのまま逃げ切れるか？という想定どおり、何とか逃げ切る事ができました。
久しぶりに乗った表彰台のてっぺんは、なんとも言えない気持ちの良いモノで、応援していただいた仲間たちの喜ぶ姿が何よりも嬉しかったです。



一方の耐久。
スタートドライバーはみね＠さん、セカンドはスプリントがマシントラブルで出走できなかったごるＰさん、最後が私の順。
予選でもボクの１秒落ちで軽々走り抜けるみね＠さんは、本線ではさらにペースを上げスゲー！と盛り上がり始めた頃に１ヘアでスピン。
抜いたライバルの目の前だった事もあり、そのまま助手席側に突っ込まれてしまいました。
本人はこれでリタイアと思ったようで、ゆっくりゆっくり戻ってきて、しょぼーん。。。
「やめますよね？」「なに言ってるの？走るでしょ。行って行って！」と送り出し。
吹っ切れたように快走を続け、ごるPさんへバトンタッチ。
スプリントで走れなかったうっぷんを晴らすように快走を続け、ボクに。

ピットを出るとき、ライバルＮ川さんが目の前に。
追いかけるしかないでしょ？と追撃スタート。
そこからゴールまでテールトゥーノーズでピッタリ付けて熱く激しく走り続けました。
途中フロントロックでコースアウトしたりヒヤヒヤする場面もありましたが、とにかくこの人に追いつきたくてレースを始めようと思った位ですから、楽しくないわけアリマセン。
昔を思い出すねーなんて叫びながら激しく猛追。目の前のクルマの中では、同じように腕をグルグル回しながら楽しんでるライバル。

嬉しくて、楽しくてこのままずーっとバトルしていたいなーなんて思ってました。
執拗なプッシュにも大きな乱れなく抑えきられそのままゴール。
ゴール後お互いを称えあいながら２台併走して半周回っているとき、目頭がじーんときてました。
これがしたくて、レース出てるんだよなー、って。

ナローちゃんに傷を負わせてしまったのは残念なことだけど、これはレースアクシデント。
マナー違反や大きな失敗でもなく、まして自分から他人に突っ込んだわけでもない。
みね＠さんはとっても気にしていたようだけど、ボクは皆が思うほど気にしてないです。
車は直せば良いんですから。

それよりも、スプリントでは結局バトルが無かったので、それを耐久で思いっきり楽しめたので「終わりよければすべて良し」です。

レース後、みんなが散らばったガラスを掃除して、窓にビニールを張ってくれたのもとても嬉しかったです。


「無事に自走で帰宅する」今回も果たす事ができました。

最後にみんなで撮った写真がボクにはないので、ドライバー３人衆で。


応援してくださった皆様、お手伝いしてくれた素敵な仲間たち。
参加された方々、レース運営の皆様方。本当にありがとうございました。たのしかったです！

クルマは必ず直して、また走りたいなー(^^♪
耐久最後の動画、そのままパソコンに取り込めなくて四苦八苦して変換。変なCMは行ってて見えにくいですが…