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乗れば間違いなく良い車。「レクサス＝最高... - クラウンマジェスタ
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乗れば間違いなく良い車。「レクサス＝最高...
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MJ18横浜
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トヨタ / クラウンマジェスタ
Gタイプ(AT_4.6) (2009年) -
- レビュー日：2009年4月27日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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18系もそうであったように、余りたくさん売れない分レクサスLSより確実に目立つし、高級感がある。お洒落に決めれば確実にカッコ良くなる（エアロ＋マフラー＋20インチAW＋多少のダウンサス)。18系からの乗り換えだが、装備・乗り心地・安全性すべてにおいて進化している（走るまではクラウンだが、走り始めたら全く別物）。ファイングラフィックメーター、プレミアムサウンドシステム、ベンチレーションシートは最高。
- 不満な点
- 18系もそうだったが、アンテナがダサい（レクサス用に即交換）。あれだけ大きい車体なのに、何故17インチAWなの？ノーマルでもせめて18インチでしょ？
- 総評
- 乗れば間違いなく良い車。「レクサス＝最高級」と感じている人にはお勧めできない。LSは良い車だが、ブランド価値分マジェスタの方がコストパフォーマンスは高いと感じる。
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