軽くて素直に曲がる。オープンの開放感は良い。 - ロードスター

マイカー

軽くて素直に曲がる。オープンの開放感は良い。

おすすめ度： 5

満足している点: クネクネ道は、素直に曲がっていく感じが気持ちいいです。
ブレーキを残して曲がろうとすると、少し巻き込み気味に曲がれる。
荷重移動ってやつですかね。
不満な点: フロント窓がすごく近いので、ダッシュボードに物を余り載せられない。
もう5cmないし10cmは前でも良いと思う。
何をするにも、自分の体の柔軟性が求められます。
体は柔らかくしておきましょう。
胴長の私は目線の高さが高く感じます。ボンネットが丸見えです。椅子の高さを下げたいです。
総評: とりあえず、高速道路や庭を走りましたが、
パワーが足りないとか、曲がらないとかはないので、必要にして充分です。
コレから弄って行って、バランスを崩して行くと色々わかってくるのかもしれません。

デザイン: 5; 低くて幅広なデザインがカッコいいと思います。
走行性能: 3; 基本性能は良いと思います。
素人の私でもわかるレベル。
良く曲がり良く止まる。
乗り心地: 2; 私の車のグレードはNR−Aですが、少し荒れた道だと、結構不快な揺れ方をします。
シマシマな道路に入ると、ワレワレハ、ウチュウジンダッ！の声になってしまいます。
要交換かも。
積載性: 1; 収納は無いと思った方が良いと思います。
ここにスペースがある。ラッキー！みたいな感じに思っていた方が楽です。
燃費: 2; そこそこ良いと思います。
遊んで16km/Lです。
サーキットに持ち込んで無いので詳しくは分かりません。
価格: 3; 車の価格がだいぶ上がってしまっているので、高い安いはわかりません。
納得出来る価格でしたので、購入しました。
買取価格も頑張ってくれたので、感謝です。
故障経験: 4年落ちの車体でしたので、バッテリーを新しい物に変えて貰えました。
ほぼ新車の状態なので故障はないでしょう。
故障しないで欲しいです。

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