乗り換え計画

ぶっ壊して直したばっかりのカレンさんには悪いけど最近車を乗り換えようかと思っている。カレンも楽しい車なのですがいかんせん一般的に使用するとなるといろいろ制約が厳しいので・・・・

んでいいなと思ったのが
・カローラフィールダー（120系。現行型の一個前です）
です。なぜカレンからそんなワゴンに？って感じですが、いいと思ったところは

・大きすぎず小さすぎず、実用的
・5ナンバー
・1800の6速MTがある
・↑のエンジンはVVTL-Iの2ZZ-GE（最終セリカと同じエンジン）
・バンパー等外装類がランクスと互換性がある
・燃費が良い
・普通のステーションワゴンのように後ろに伸ばしただけでなく上にも伸ばしているので車内が広い

といったところかな。
今のご時勢MTの車となるとかなり限定されるからねぇ・・・ステーションワゴンではMTはまだ結構あるんだけどみんなセダンの延長って感じで（いかにも直方体）微妙だったので・・・
しかもこいつは1.8の2ZZ-GEだからパワーは申し分ないはずだからかなり面白そう。しかも6速だしね。いまMTであっても大抵一番下のグレードのやつの5速くらいしかないからなぁ・・・・

ワゴンでいえば他にも候補として
・アクセラ
・アテンザスポーツワゴン
・レガシィツーリングワゴン
・フォレスター

などがあるのですがどれもお値段が結構↑なので・・・・アクセラのマツダスピードは一時期いいな～と思ってたときもあったのですが、いかんせん走りに気合をいれすぎて燃費が悪いのが少し引っかかったので（おそらくカレンと同じかそれ以下。まあNAとターボ比較してもって感じはしますが・・・・）
アテンザはデザイン的にワゴンは微妙なので・・・・ただしっかり6速があるところがマツダだね。正直いまでもしっかりMTを出しているマツダは尊敬する。

スバル2種はいずれも高額＆低燃費なので・・・お金があれば早いし乗るしでいいんだけどね・・・・ただフォレスターは見た目の割りには中が狭かったりします。

過去の憧れとしては
・ハイエース（現行型MT）
などもありますがこれは維持＆一人の使用にしては大きすぎるため却下・・・・
っていうかあれは普通に後ろに住めそうだからな・・・・

まあいつになるかはわかりませんがとりあえずお金も少し溜まってきたので・・・・
つぎのボーナスはちゃんと出るようなので安心した状況の下で思ったことでした。