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今日で、６年間共に走ってきた愛機ＭＲ－Ｓが現役を引退します。

思い返せば、2008年の冬、衝動買いも良いほどに、出会って即決した愛機。



こいつと出会ったことで、いろんな事があった。

まずはこのみんカラとの出会い。買ってから４ヶ月程経って始めた。初めての投稿は、高校時代の連れと遊んだ事。
初の愛機の投稿は屋根開けた愛機の横顔。



パーツレビューには、自作フロントアンダーカバー。



フォトギャラには、実家の前で撮った愛機。

懐かしい。




みんカラをきっかけにして、出会った仲間。
一緒にサーキットも行ったし、オフ会にも参加した。



大阪～淡路島～四国～中国地方と一週間の一人旅。長いことあってなかった親戚にも会えたなぁ。

ＤＩＹが好きやったのもあって、自分である程度の整備が出来るだけの知識も身につけられた。

エンジンブローで一度は手放すことも考えたけど、周りの支えもあって復活。

事故もした。軽症やったけど。あれはビビったな(^_^;)

そして、今の嫁さんとの再開から結婚。

嫁さんを乗せていっぱいいろんなとこ行ったなぁ。
あんだけ乗り心地悪くてうるさい車やのに、助手席で平気で寝れる嫁はすごいと思った。

そして娘の誕生。娘は『パパの車～！』って乗りたがってくれて、パパとしても嬉しかったな(^^)

家族が出来てからは、一緒に走ることも難しく(みんカラも放置しまくり)なったけど、それでも、一緒に過ごしてきた日はどの日もかけがえのない思い出になってる。



一言ではいえないけど、俺はＭＲ－Ｓと出会えてほんま良かった。

ありがとう。



とはいえ、車検を通さないだけで、まだ、しばらくは家に居てる。

ゆくゆくは手放す予定やけど、もう長くはない残りの時間、ゆっくり考えよう。

ＭＲ－Ｓを通じてお世話になったみなさん、ありがとうございました。


これまでのようなお付き合いは出来ませんが、またお会いできる機会があれば、車談義に混ぜてください(^^)

実家までドライブ！

ひさびさのＭＲーＳに、テンションやや高めです！


今のところ不具合なしヽ(^o^)丿


まだ大した試みはしてませんが、リアが軽くなり、フロントの入りがよくなった！（当然か。）


また来週にでも、足まわりいじるとするかなぁ(^_-)-☆

昼過ぎから、降ったりやんだり変な天気が続き、時折、雷を伴う豪雨。


今日は作業無理かなぁとあきらめて、昼寝・・・。




目が覚めると、おろ？


晴れてる！！！！！




躊躇せず、作業に取り掛かり、ようやく完成！




２週間ぶりに不動車が動きましたヽ(^o^)丿




これから、試運転に出かけます。



不具合がないことを祈ります(-人-)

昨日、気が遠くなるような炎天下で、バッテリー移設の作業とファンベルトの交換、サーキットアタックカウンターのセンサー取り付けを行いました。

作業始める前に２Ｌの水を購入しましたが、飲むより頭から被る方が圧倒的に多かった(￣｡￣;)

ファンベルトは２０分くらいで終わりました。

センサー取り付けも２０分くらいで完了。

バッテリーの移設は１日では無理と思ってましたので、昨日は台座の取り付けと、バッテリーの仮置きで、ぐらつきがないかのチェック、配線の加工をしました。

あとは前から後ろにかけての配線処理だけです。

果たして効果はあるのか…。

最近は、あまり自由な時間もなく、走りにもなかなか行けないので、妄想を実現しようと、ちまちま作業してます。

コンソール裏の配線が見えてる部分をＰＰ板で塞いでみたり、アタックカウンターをつけてみたり。

今はバッテリーをフロントに移設して、空いたスペースにオイルキャッチタンクの取り付けしようかと考えてます。

同じ車に乗ってる人と同じコースで大幅に差をつけられているのは、悔しいし、自分の目標をクリアするためにも、いろいろ試して、頑張りたいと思います。

おわり。