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今日は昼過ぎまで寝てました。昨日のフットサルが効いたみたい。


昼過ぎからは１時間半くらいお母ちゃんのお買い物のアッシーをしてました。


さて、本題に。

変えたばかりの足で、バランスも車高も狂いがある中、昔から良く走りに行ってた峠に行きました。

最後の慣らしと、ある程度横Ｇがかかった状態やブレーキングでの足の動きのチェックです。

上りを２本走っただけですが、まずまずの収穫。

そのデータを基に、来週は車高合わせと、減衰調整します。


帰りにネッツに寄って、ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰのボルトを注文してきました。

今日は朝起きて、チョー天気が良かったから、洗車したった！

で、親戚の工場に愛機を持ってき、リフトアップ！

工具も全部揃ってるから、安心！インパク使ってタイヤ外して、アッパーマウントのネジ外して…、初めて自分でやったから、最初の１本目は時間がかかったけど、その後はスムーズ！

途中、しょうもないミスもあったけど、４本とも無事終了！

併せて、フロア下にクスコのフロアサブフレームプレートを着けました。

併せて、同じくクスコのロアアームバー(ﾌﾛﾝﾄ)を着けようとしたら、ボルトが足らず断念

取説見ると、既存の純正バーのボルトを再利用するみたいやけど、なぜか、純正バーがない

もちろんボルトもない

てことは着けられない

とりあえず、今日は諦めて明日トヨタにでも相談しにいくかな。


それから、プラグ交換。親戚に教えてもらいながら、初の作業。

途中、プラグコイルのネジがダイナモの辺に落ちるハプニングもあったけど、何とか成功


まぁやっと足回りのパーツが着けられたので大満足な１日でした


できる事は自分でする、わからなかったら、挑戦してみる。
私のモットーです！

今日は仕事が終わってから実家に帰り、直ぐ様、愛機のステアリング交換！

まず、バッテリー外して15分くらい放置。

安く手に入れたボスと前車でも使ってたステアリングを装着！

作業時間はだいたい30分くらいかなぁ。

懐かしい感じもするし、良い感じです！

今日はヤバイくらいにぐぅたらしてたわ



昼まで寝て、

起きて飯食って、

また寝て、

夕方起きて、

晩ご飯食って、

テレビみて…。



なんか、１日がもったいなく感じた。


夜はモナコＧＰ観てました！

ブラウンＧＰはやっぱすごいね！


来週はサスペンションの交換をするぞ

あした頑張ったら休みや！


あした頑張ったら、愛機に乗れる！


車のない生活ってやっぱさみしいなぁ。


昔はストレスたまったり、なんかあったら車に乗ってたのに。


高い駐車場借りようかなぁ



いやいや、駐車場代かけるくらいなら、愛機に投資するわ！


ってそんなにお金に余裕ないけど