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今こんなとこにいます。







まぁ通り過ぎただけですけど

今日はみどさまと竜さまのお誘いでサル練に行ってきました


朝８時頃に現地に着きました。すると、竜さまとみどさまは既に到着されてました

竜さまはオールでカラオケ明けだとかタフなお方だ


で８時半からドライバーズミーティングが始まり、ちゃんと注意事項を聞きましたまぁ基本はサーキットと一緒ですね

で、いざ出陣

いやぁ、想像以上に難しいですねぇ
一つのパイロンを１８０°とか３６０°ターンするのがチョームズい昨日あれだけイメージトレーニングしたのに

まぁ、人のを見てひたすら練習するのみ

途中みどさまと車を交換したりしてました

みどさまとおいらの愛機の違いはデフが入っているか否かです。正直デフの有る無しでどんな風に違うのか、無いなら無いでどんな乗り方をすればいいのかなんて、私にゃまったくわかりませんが、そんな私でも感じた事くらいはありますスピンターンがまだまだ初心者な私でもみどさまのやつの方がやりやすかったようき思いましたが、そるがあってるのか間違ってるのかはわかりません

とにかく僕のはサイドを引いても効かない竜さまにも、きかなさすぎと言われたくらいです


自分のピットのとこでサイドの効きを調整して、リトライ



サイドが効くようになってスピンターンのきっかけにできましたといってもがっつり効くわけじゃないので、リア荷重をきっちり抜いてやらないとロックしません


でも、練習に練習を重ねると時々きれいにできる時もありました決まった時は気持ちいいです


そんなこんなで、朝９時～１７時まで(そりゃ休憩もちゃんと挟んでますが)きっちり走ってました


あ！竜さまのイチゴちゃんを運転させてもらいました馬力やら駆動方式やら衝撃を受けることもあったし、なんせ竜さまの乗りやすい様に仕上がってるので、難しいし手荒な乗り方もできないから、傍から見たらみっともない運転やったかもしれんけど、かなり楽しかったですＦＲはやっぱ楽しいです


同乗走行でも、スピンターンの感覚とか見せてもらいましたし、ほんま、良い経験できました


主催者の皆様、竜さま、竜さまの彼女さん、みどさま、カメラ撮ってくれてた蓮ボーイ、ここも☆お兄ちゃん、その他の方々、今日はありがとうございました


今ようやく鈴鹿

というわけで、今日はこんなの付けちゃいました



そう、スピンターンノブです



みどさまの真似です。。。




明日はサルモネラ菌じゃなくて、サル練ですので、サイドきっかけの為です




使い熟せるかは謎ですが






終わり

今日も仕事で裁判所に行ってたんですが、




また近くで事故がありました



今日のは、タクシーＶＳワゴンＲ



前のラパンほど激しくはなさそう

まずは、昨日の晩に、何台かのMR-Sがトライアルに集まるって事が、判明。

で、昨日は彼女の家に行ってたんですけど、今日は彼女が仕事なので、８時半くらいにお見送りし、おいらは大阪へ


帰ってからは暇になっちゃうし、ゲリラ的にトライアルへ突撃


すると、みどさまが


すると、続々とCyamiさん、紅さん、MR-Sさん、atuさん、GT300さんとご来店

みんな、集まろうとか言うた訳でもないのに、よく集まりました


車談義に花咲かせたりして時をすごしていると、紅さんが、アライメント調整を４万もするんやってすごいねぇ


しばらくまた車談義に花咲かせてると、おやおや？紅さんが店員と話し込んでるじゃないですか


よくよく聞くと、レカロを買われてました紅さんのMR-Sもどんどん進化していってますうらやましいっす


そして、おいらの秘密兵器をみんなが見てる、エンジンかけてみる…。

爆音

ヤバイなぁ

性能はいいんやけど…。音が…


好きになれない

15時くらいに、トライアルをあとに。帰り際紅さんから岡山のお土産、吉備団子をいただきましたありがとうございました


帰ってから、助手席にも４点ハーネスを、運転席のハーネスも取り回しをすこし変更してみました


あと、インナーサイレンサーをＳＡＢで買ってみたで、いざ付けようとすると、入らん

最悪

気を取り直して、洗車してみました


まぁ、きれいになったから今日はよしとするが、サイレンサーがないと、普段乗りたくない車になっちゃうよ

早いとこさがさな