←これは、修理直前の愛機です。
ご無沙汰しております。
というか、半ば消息を断ちつつありました。
いろいろとご心配おかけしました。気にして頂いてた方々には、この場を借りてお礼申し上げます！
で、まず、明けましておめでとうございます！
(もう２月ですけど…。)
そして、HNも英字になりました！
さて、近況報告です。
ご存じな方いらっしゃると思いますが、エンジントラブルから復活いたしました！
内容は、メタルの焼き付きによるエンジンブローでした。
どうするか、かなり悩みました。
廃車にしようか、治そうか。
ちょうど車検も切れましたし。
いろいろと相談もしました。
悩んだ末の決断として、まず、俺はこの車と長く付き合っていきたい、そして、将来もこいつといろんな景色を見ていきたいと思い、頑張って治す事を決めました！
しかし、自分への代償として、決めたこともあります。
それは、モータースポーツ(サーキットやジムカーナ)からは手を引くこと。
モータースポーツをしなくても、車とは付き合っていけるし、それだけが楽しみじゃないですからね。
それに、自分で決めた事なので、後悔もありません。
サーキットやジムカーナを通じて仲良くしてもらった方々には、ほんとうに、感謝しています。
いろいろと楽しい思い出を頂きました！
いっぱい教えて頂きました！
相談にも乗って頂きました！
ほんまにありがとうございました！
これからはモータースポーツを一緒にすることはできませんが、見に行ったり、応援行ったりすることは出来るので、また、お誘い頂けたらうれしいです！
修理の内容としては、単純にエンジン換装です。
当初リビルドを探しましたが、事情により、程度のいい中古エンジンにしました。
MR-Sユーザーには、なんの面白みもないかも知れませんが、１ZZです。
ただ、後期型になりました。
そして、先日、元気に帰ってきました。
みなさんには、単なるエンジンブローで修理して帰ってきただけと思うかもしれませんが、俺にとっては、これまでにないくらい悩んで出した答えに、車が戻ってきたと言う結果が伴って、言葉にできないくらい感動しました。
これからは、こいつと新しい家族と一緒にたくさんの思い出を作ろうと思います！
？！
新しい家族！？
そうです。
俺、じつは、直に結婚が控えているのです！
まぁ、一部の方はご存じなんですが、本当の意味で世帯主で大黒柱になります。
こんな、ちんちくりんな私をこれからもどうぞ宜しくお願いします。
さて、今日は久々に愛機を触ってみました。
内容は、前後の減衰を変更し、街乗りよりちょい硬めくらいに。
次にフロントのキャンバーを起こし、ABSをキャンセル。
実は、DラーでABSを元に戻されてたんですよね。
最初はいいかな？って思ったけど、やっぱりブレーキに違和感があるので、またキャンセルしてやりました、後は内装の掃除と、ドアエッジモールの張り替えをしました。
しばらくMR-Sから遠退いていたら、ジャッキアップだけでも嫌気が。
さ、これからは、あまり車ネタはないですが、また時々アップします！
では、さいなら！
Posted at 2011/02/08 21:22:01 | |
MR-S | クルマ
近況 
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