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福助@G.7の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2020年12月13日

冬タイヤへの履き替え 2020/12/13 170,541km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
翌日以降に寒波が来るとの予報があり、スタッドレスタイヤへ履き替えました。

夏タイヤの残り溝を測定しています。
画像は、リア左側から外したものです。

今までは別記"不明 デジタルノギス 150mm"による代用でしたが、"ASTRO PRODUCTS デジタルデプスゲージ"を入手しました。
専用品だけあり、コンパクトで扱いやすいかと思います。

<作業日>
・2020/12/13

<場所>
・DIY

<走行距離>
・170,541km

<夏タイヤ、ホイール>
別記"momo OUTRUN M3"、"スバル純正 BBS アルミホイール 17インチ シルバー"
・使用距離: 1,880km(170,541km - 168,661km)
・総使用距離: 4,284km(2,404km + 1,880km)
・残り溝(センターのストレートグルーブ(縦溝)にて、スリップサインまでは-1.6mm)
FL: 7.06mm → 6.84mm、FR: 7.04mm → 6.72mm
RL: 7.01mm → 6.74mm、RR: 7.00mm → 6.87mm

<冬タイヤ、ホイール>
別記"momo NORTH POLE W-2"、"スバル純正 BBS アルミホイール 16インチ ゴールド"
・総使用距離: 2,657km
・残り溝(同上、プラットフォームまでは-4mm)
FL: 7.46mm、FR: 7.44mm
RL: 7.35mm、RR: 7.32mm

<その他>
①トレッド面の点検・清掃
→ 異常なし
②ワイトレ一式の取り外し、清掃
③ブレーキまわりの点検・清掃
→ ブレーキライン固定クリップに緩み(フロント右の車高調側、修正)
④車高調キットの点検
→ 異常なし
⑤空気圧の調整
・F: 230kPa
・R: 220kPa

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