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イイね！
   
2013年02月18日

こいつ？

某方の日記に取り上げられていたＨＴ∑・・・

こいつですかね？
近所の病院にて捕獲。
中を覗くと一本スポークステアリングのスポークに集中スイッチｗｗｗｗ




∑つながりで・・・
ギャランじゃないよ。異型２灯のエテルナですよww
当時ナンバーのバリモノでした。が、ちょっと前に平食横のオークション会場にてこいつを発見したのでどうやらオーナーのおじいちゃんは手放したようです(´・ω・`)

ブログ一覧 | 捕獲 | 日記
Posted at 2013/02/18 14:50:39

   

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この記事へのコメント

ＭＹ
2013年2月18日 17:33
なんかアメ車っぽいwww
一本ｽﾎﾟｰｸって、ｼﾄﾛｴﾝもそうだったね。
奇妙で珍しいけど強度的にはどーなのよσ(^_^;)?
コメントへの返答
2013年2月18日 18:12
当時はアメリカンな雰囲気をシトロエンを意識したデザインでやってのけるという無茶なことをしてた節が(笑)

車によってはリアフェンダーにスパッツオプション設定したりね(^_^;)


シトロエンはどちらかというと衝突した時に当たっても強度のない部分が当たるようにするための安全性優先だったみたい。だからハンドルセンターが取れてない位置でセンター取れてたりねｗｗ
のらのいえ
2013年2月18日 18:30
おおおおおおっっっっ！！！
ΣＨＴ！
超～懐かしいです。
私、前期型に乗ってました。
後期型の3000ccデュークですね。これがモデルチェンジして「ディアマンテ」になったのが思い出されます。
この車、当初はギャランラムダとして作っていたらしいんですが、４Ｄｒでラムダはないだろうって事で、ΣＨＴとして世に出た車です。（だから１本スポークなんですよ）

確かもうパーツがほとんど残ってないとの事。
よく維持されてますねえ。
出来ればまた乗りたい１台です。
コメントへの返答
2013年2月18日 18:42
そうなんですか!!
撮影した当時(今も詳しく)は知らなかったので「なにこいつ？」という位で撮影したのですが、今も現役のようです。

１年しか生産されてないみたいですが、そういう経緯のあるモデルだったんですね(^_^;)
お膝元の倉敷だから残ってるような感じですよ(苦笑)

そういえばデュークってパジェロミニにも名前が採用されてましたね。

   

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