各種手続き完了で

5月の中旬に出張査定をしていただき、その際に車両の引き上げを一緒にしてもらいました。

そして5月中の入金があり、つい先日名義変更が完了し、各種書類のコピーが送られてきました。

コレで完全に私のモノでは無くなった135iです。

ちなみに画像は車両引き上げ時のものです。

今のヴィッツがダメと言うわけではないですが、真逆の性質の車両ですからね。

今までの135は燃費はそんなに深く考えず、普段使いでは十分余裕のエンジンで遠くまでそれなりのスピードで走る。って感じの車でしたからね。

燃費を深く考えないって言っても、高速とかワインディングロードだと上手く走らせればリッター14キロとか行ったりしましたからね。

状況次第ですけど燃費は結構良いんですよ。

なにより、今のご時世でMTのFRの車に乗れるなんて、ある意味で贅沢なことだったのかもしれませんね。

ヴィッツは真逆で比べちゃいけないんだろうけど、エンジンも非力な方になるのかな？

高速走行とかは特異な分野じゃないんだと思いますけど。

改めて余裕の出力があるMT車の運転が楽しかったんだなと思い知らされますね。

CVT車の全てがそうなのか分かりませんが、減速時のスピードコントロールが違和感しかなくて1ヶ月位乗っただけではいまだに慣れないですね。

慣れてしまえばいなんとでもなるはずだ。

なんでしょうけど、長年MT車乗ってきたのでエンジンブレーキとかガンガン使う乗り方してたのもあるんだと思います。

とりあえずヴィッツは5年間つなぎの足車として使うつもりなので、次はFRのMT車をまた買いたいですね。