やはりイグニッションコイルでした

３シリに一抹の不安を感じ、ＢＭＷのＤへ行きました。
土日は混んでいると思い、平日の午後に休みを取ろうとアポを取りました。

すると、「いや～タイヤ交換と車検で難しいんですよね～」と言われたものの、何とかしてほしいと泣きついたところ、何とかなりました。
木曜の午後から見てもらったのです。

結局イグニッションコイル６本の交換を勧められました。
じゃ、せっかくですから交換してくださいとお願いすると、在庫切れ・・・４月初旬にしか入らないと。

あれ？考えてみると、約１年前から症状は出てたし、訴えていたんですがね。
どうせならその時勧めて欲しかったなぁ。確かその時は確定診断できないから様子見とかなんとかで今日に至るんだよね～

どうしようかなと考えて、６月の車検整備と同時施工することにしました。
とりあえず普通の走行しているうちは何ともないようですし、警告等が出てもエンジンを切って入れ直せば消えるし。（適当）

エンジンに致命的なダメージがあったら、車両の更新も考えましたが、まだいけそうなので安心。
でもこれだけで８．４マソかかります・・・
（新車買うより安いけど）

最低あと４年は乗りたいというか乗らないとだめだしね。