p_okaのブログ一覧

ウェブをごろごろしてたら 気になる本があったので 図書館で借りてみました。 コルゲート建築を創ったひと の おはなし。
続きを読む

無事ゴールし、 一旦メインストレートで待機する ５５号車と５７号車。 ありったけの参加者で記念撮影をした後、 恒例の コース１周パレードラン！ 55号車、７人くらい乗りでGO。 一方57号車は、世界最小の市川メカとチャイナな人妻。 こちらは本来ならAZ-1で出走するは ...
続きを読む

４年前は起きてサーキット行ったら 55号車エンジン不調に陥っていたが、 今回は・・・ いやー何も心配せずに寝た寝たー。 57号車凹んでる。 どうやらコーナーで行き場をなくしたマレーシアチームに 追突された模様。 その車番はなんと666号車。 どうしようもないレーシング ...
続きを読む

55号車(GP3燃料350Lクラス)ポルコ選手、 57号車(GP3燃料290Lクラス)いけ選手、 無事にスタート。 順当に周回を重ねる。 一方隣のピットにある大会本部では、 K4-GPライセンス講習が行われていた。 なんで今？ チケットウインドウズRTは広島を中心とした関西以西の ...
続きを読む

ポルコ監督率いる チャージマツダカラーの車番は、 言わずもがなの55号車。 そしてスミス監督率いる ミントカラーには、 AZ-1の開発コードJ57から頂いたという 57番が付く。 いよいよK4-GP伝統の変則ルマン式仮装スタートだ。 なぜ仮装なのか？ AZ-1のガルウイングがカッ ...
続きを読む

耐久レースの朝は早い。 レストランが何と４時から開くというので、４時半入り。 でも、 ・・・やっぱり開いてない。 おまけに、フロントにも一人もいない。 おかげさまで、５時オープン大行列。 ごはん食べてロビーに集合すると、 首謀者杉山さん登場。 ...
続きを読む

無事マレーシア入国。 バスでNilai Springs Resort Hotelへ。 今回はおんぼろエンプレスじゃなく 新築のリゾートホテルだってー。 道行くクルマを見ていると、コンパクトカーが多い。 特にこのパッソ/ブーン系が多い。 出会う台数の半分は変なヤル気出してるし。 ...
続きを読む

K4-GPとしては自身おそらく１０戦目、 SEPANGは３回目の参戦です。 １１日の出発を控え、 「こんなのはじめてー」みたいなまるまる１週間の胃腸炎。 ギリギリ１０日になんとか治していざ成田。 前回も利用した民間パーキングのきちゃなーいトイレには、 相変わらず手作りの変 ...
続きを読む

病み上がりの体調でしたが、 今年のSEPANGは例年になく涼しく チームの配慮もあり、 体はノートラブルで無事帰還できました。 レポートは後ほど。
続きを読む

ひとまずこんな感じで パッキングします。 でも・・・ マレーシアで宣伝しても 四国から宅配あるんだろうか？
続きを読む