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イイね!
2011年11月19日

アテンザって車。

今日は雨だったので、母親とmomoと3人で買い物に出かけました。
奥さんのデミオはお出かけ中だったので、おやじのアテンザを借りました。

がっちりしてます。車に守られてる感じがします。
これを剛性って言うんですか?言葉の意味はよくわかりませんが…

ハンドルもしなやかです。

よく走ります。一番下のグレードのセダンなのに…

買い物が終わって、ローに乗り換えたら違いに愕然。


ぶつかったらやばいです~ ってのを第一に感じました。
20年の車の歴史ってやつでしょうか

そう考えると、次のNDって小さくなって衝突安全性も
確保される?どんな技術なんだ

かなり興味ありです。

とは言うものの、明日になったら忘れてるでしょうから
懲りずにマイロードスターで楽しんでるでしょうけどね。





ブログ一覧 | ロー | 日記
Posted at 2011/11/19 21:13:39

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この記事へのコメント

2011年11月19日 21:28
例の鰻店♪φ(..)

有り難う♪
コメントへの返答
2011年11月19日 22:01
おいしかったですか?ご丁寧にありがとうございます。
2011年11月19日 21:28
こんばんわ!

アテンザはいいですよ!!

会社の部下が乗ってるんですが、
剛性もあって、ハンドリングもしっかりしてて、
しっかりスポーツセダンしてますもん(笑)!

ただ、現行はレガシィと同じで
ちいとデカすぎるかなぁ・・・・・(汗)!



コメントへの返答
2011年11月19日 22:04
いい車ですね
雨で交通量も多かったので、踏み込むことはありませんでしたが…

左前の間隔がまったくわかりませんでした
2011年11月19日 22:38
さすが、どっちかといえば、
欧州向けのテイストを持つアテンザ、
といったトコでしょうか?

トルク偏重型なので、重さは感じない?
けど、逆にブレーキ踏んだ時、
どうなんだろう?剛性いいので、
レスポンスはいいだろうけど、
絶対的な重さがあると。。。

本当に出る?のなら、マツダの紹介する
NDはちょっと恐ろしいですよね。。。
1.5ターボで1000kg切ったら、恐らく、
パワーウェイトレシオが5を切る。。。
これってノーマルのR32並?!って言う
事実に気付いたのは今さっき、
YOSSYさんのブログ読んでた時ですw
コメントへの返答
2011年11月19日 22:48
確かに、出だし、加速は

まじ?

って思うくらい軽いです。

すっごく重いはずなのに
(僕の車と比べて)

ND、いろんな意味で興味わくでしょ?
小さな爆撃王かもしれません。

値段が安ければ、買う人も多い! かな?
2011年11月19日 23:27
アテンザセダン・・・良い物選びますね。

個人的に、アウディA4やベンツのC、BMWの3買うならアテンザセダンだと思ってます。

あれは紛れもなく高速ツアラーです。
速度を上げれば上げるほど安定して行きますし、
その時の車輌感覚は恐ろしいほどよく判ります。
個人的に憧れの一台です。

ただ、衝突安全性という点でいえば、20年前も今も大差はありません。
せいぜい、60キロで死ぬか64キロで死ぬかの違いです。
70キロでぶつかったらどっちも死ぬんです。

決定的に違うのは、ぶつからないようにする技術。

平成に入ってからの車はぶつかったあとに関しては大同小異です。

ダイアナさんだってあの最大最強のSで160キロで柱に激突して亡くなってます。
コメントへの返答
2011年11月20日 8:05
もしゃさんからのコメントを見て、
数年前に友人の320を乗ったときのことを思い出しました。

わくわく度合いはアテンザのほうが上かも?

マツスピのアテンザとかだともっと楽しいんでしょうね。

いい車でした。
2011年11月20日 14:24
アクセラに次いで、また面白い車見つけてしまいましたか!
マツダは結構運転して楽しい車が多い気がします
面白さでいえば、やっぱローが一番だと思いますが・・・
NDはどんな風になるんでしょうね~
楽しみです♪(^-^)
コメントへの返答
2011年11月20日 16:10
最近、マツダ車ばかりなので他のメーカーの試乗車にも乗ってみようと思ってます。

メーカーによる違いを感じることができるでしょうかね

ND、どんなんでしょうね
2011年11月20日 23:15
他のメーカーの車に乗ってみるならぜひスマートを!

ベンツやヤナセに行って新車に乗るも良し、
中古物件でもよし、とにかく未知との遭遇ですよ・・・
コメントへの返答
2011年11月21日 7:49
暇そうなお店に行って、店員からいろいろ情報を入れつつ、乗りたいよ~って光線を送ってきます

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何シテル?   02/03 19:33
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