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イイね!
2016年06月11日

漏れ漏れ

momoの習字のため、ビビリながら片道10キロを
走ってからディーラーへ。
いろいろ診てもらうと、

パワステオイルがすっからかん。
とのこと。
同時にエンジンオイルも減ってます。

即入庫で様子見です。

パワステオイルは
どうやらギアボックスかららしいです。

キャップやOリングの交換で解決するのではなく、
リビルト品を使っての手術になるのが濃厚とのこと。
いくらするんだろ?

先人達のパーツレビューや整備手帳には
あまり出てませんでした。

夏のボーナスは8月末の車検対策でしたが、
なんともきびしいお財布状況になりそうです。

ま、もう少しこの車と付き合ってみます。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/11 17:46:55

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この記事へのコメント

2016年6月11日 19:04
元年式で大きな不具合もなく、この程度なら優秀なんじゃないですか?
うちのは9年式なのに、トラブルだらけですから…(^^;;
最新式のNDもいいですが…
お互いお金の続く限り、頑張って直して乗って行きましょう(^^)/
コメントへの返答
2016年6月11日 20:22
ものは考えようで、確かにそうかもしれませんね。
今のところ1回で6桁万円の修理には出くわしてませんもんね。

お金が続く限りがんばりましょう!!
2016年6月11日 20:26
おぉ、パワステでしたか。

うちのも数年前にリターン側のホースからにじみが出て
「ギヤボックスからの漏れならアッセン交換です」といわれてます。

バラして直すより換えちゃう方が安いんですって。
ある意味うちも順番待ちです。

幾らって言ってたかな・・・
確かリビルト品交換で両手の中には収まったはず。
コメントへの返答
2016年6月11日 20:39
今日、リビルトのブツを扱ってるお店が休みのようで、はっきりとした値段はわかりませんでした。が、片手万円っぽいです。

オイルのにおいに気付いて早めに修理できてよかったです。
ツイてます。
って無理やりポジティブな今日この頃です。
2016年6月11日 20:32
あと25年頑張って乗ってあげてください〜
コメントへの返答
2016年6月11日 20:39
さすがにそこまでは…
てか、あと25年も僕が生きてるかどうか…

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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...
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