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イイね!
2019年04月24日

言われるがままに…

言われるがままに… オーバーホールが終わって車を引き取った時に今後のアドバイスをいろいろ受けました。
知らない事ばかりなので勉強になります。

いろいろあるうちの一つ。
「インジェクターが経年劣化でどうしても詰まってきがちになる。理想は新品を購入すること。」
調べてもらったら1本約2万円。
四気筒なので2万円×4つ。
けっこうな値段です。

いろいろ調べたらNBのとかデミオのが形は合うそうですが吹き出し口(?)の形状が違ったり、容量(?)が違うためあまり良くないそうです。

対処法として、
・ハイオクを入れる
・洗浄剤を入れる
とのことでした。

まだ300キロ程度しか走ってないので1回しか給油してませんが、その時に買っておいたブツを入れました。

3000回転縛り中なので違いは何にもわかりません。
インジェクタークリーナーを入れることに何の疑問も抱かず言われるがまま。
いろんな種類があって迷います。
ストレートに“インジェクタークリーナー”って書いてあったので安直に選びました。
慣らし終了くらいまではハイオクとこの添加剤は続けたほうがいいそうです。

今を生きるキリギリスとして回して回して乗ってみたいですが、言われるがままに大人しく走ります。

年間7000キロくらいしか走らない僕が慣らし終了の2000キロに到達するのははたしていつだろ?

今は我慢の運転です。
ブログ一覧 | ロー | 日記
Posted at 2019/04/24 22:14:51

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この記事へのコメント

2019年4月25日 4:59
慣らしあと、1700kmも要るのね(ノД`)
3000rpm縛りは忍耐修行!
頑張ってね(^^)/
コメントへの返答
2019年4月25日 5:37
あと1700キロ…

高野山往復で150キロ
姫路往復で300キロ
コケコッコー往復で200キロ

なかなか目標達成には至りません。
2019年4月25日 9:04
↑んじゃ、東京まで往復したら?

一発で距離稼げるよ〜
コメントへの返答
2019年4月25日 14:40
出た

悪魔のささやき

浜名湖往復で600キロだったかな
2019年4月25日 14:52
ワタシはオーバーホールの際、少し面研やったので、ハイオク仕様になりました。レギュラー仕様のままが良かったかしら、と思うこともありましたが、そうですか、ハイオクが良いこともあるのですね~。
インジェクター対策として納得しときましょう(^-^)
コメントへの返答
2019年4月25日 19:57
こちらも面研実施しました。
 
とりあえず慣らし運転が終わるまではハイオク&インジェクタークリーナを。
って指示を受けました。

レギュラーに換えてもっさりしたエンジンになるようならハイオク仕様にする予定です。
2019年4月25日 21:23
私もレギュラー仕様ですが、
長年ハイオクを入れています(^^)

ハイオク代とインジェクター代
トータルでどちらが
お値打ちなのか気になりますね⭐️
コメントへの返答
2019年4月26日 4:51
ハイオクって洗浄効果もあるみたいですね。

リッターあたり約10円。

10リッターで100円
満タン40リッターで400円。

高いんだか安いんだか…

どうなんでしょうね

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