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イイね!
2021年03月17日

シーマのレストアに想う

伊藤かずえの30年物のシーマのお話はその界隈ではもうすっかり有名になりました。

日産がそのシーマを半年かけてストアするとか。

どこまでされるのかはわかりませんが、塗装、ボディの歪み直し、内側リフレッシュなど、やりだすとどこまでもできるでしょうし、費用も青天井。

僕自身の話ですが、この数年で
エンジンオーバーホール
クラッチ交換
ブッシュ類全交換
車高調交換
など結構頑張ってきました。

この先の予定は
エアコン交換
さらにがんばったら
全塗装
その先はわかりません。

お金がいくらあっても足りません。

もしさらに
内装張替え
シートを新品に
フレームのゆがみ矯正

などまでやってしまうと(やりませんし、できませんが)
これがマイカー?
違う車みたいじゃん
ってなるんじゃなかろうか
貧乏人のひがみかもしれませんけどね。

芥川龍之介の鼻とおなじで、

ギシギシ かたかたって音がしながら走ったり、
くすんだボディー
へたれた内装
それが歴史であったり、それらを含めた愛着であり、それがマイカーだったりします。

リフレッシュされると気持ちいいし、さらに長持ちもしますがなんなんだろ。

なんかもやもや。

ノスタルジックに浸りたいのか、壊れるかどうかをハラハラしながら乗り続けたいドМなだけなのか…

前から付いてて、近所のちびっ子が指を刺して笑ってた鼻を取り戻してホッとしてる禅智内供の心境です。





ブログ一覧 | ロー | 日記
Posted at 2021/03/17 18:40:39

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この記事へのコメント

2021年3月17日 19:32
ただいま自分の身体の方をレストア中です😅
NAのレストアは500万コースって、マツダのレストアプログラムありましたね
旧車に対する税制面もあるし、維持するのにはお金が出て行くばかりですね😂
コメントへの返答
2021年3月18日 5:30
ご自身の身体をレストアですか。
病気ではなくフレッシュアップ?
こちらも増えた体重を減らすレストアにがんばり中です。

マツダのレストアはけっこうな費用らしいですね。
出来上がりはすばらしいんでしょうけど。
一般人には敷居が高いです。
2021年3月17日 21:48
ネタ先に持ってかれましたw

最近はメーカー純正レストアが主流のようで?
GT-Rも始めたんですよね?

羨ましくもありますがぁ~本当にマニアでその機体に惚れ込んだエンスーな方でもない限り一般人が中途半端にに足を突っ込んではいけない気がしてなりませんw
20年越えたら配線の引き直しから必須な気がしますし~電子パーツやプログラムまで新しく出来る気はしないのですが…デットストックでもあったのでしょうか?
お金掛ければなんでも出来るんでしうけど?

伊藤さんの車、素でたいして綺麗じゃなかった方に好感を抱きました。
(実用車とは言え、愛着あったら外装だけでもトゥルトゥルテカテカだと想像していたのでw)
コメントへの返答
2021年3月18日 5:41
古い車持ちからするとレストアサービスやパーツの復刻はほんとににありがたいです。
車文化の継承?
メーカーは儲からないでしょうけどね。

古い車の場合、ボディやエンジンもそうですが、たしかに配線の引き直しとかやってもらえたらすごくありがたいです。

プロフィール

「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...

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