ながら運転

会社がそんなに厳しくしてもやっちゃうって、病気とか中毒とかですよね。
事故とかに巻き込まないで欲しいですね。

アルコールや麻薬の中毒みたいに病気と位置付けされたら薬なり隔離なりの対応が取れるんですが、そこまではなかなか…

立て続けに死亡事故が起きたりしたら、即免停！
など厳しくしていくのが現実的なんでしょうかね。

スマホに限らず、ノートパソコンにタブレット。
乗車中ではなく、「 走行中 」 と認識したら可動しないようにするとか？
それが備われば車に限らず、歩きスマホやチャリでも有効な筈ですから。
全メーカー・端末側で仕組みを構築・共有して対処して欲しいと思ったりしますが。。。
スマホでカーナビしてたりすることを考えると難しいですかね？
自分の発想ではカーナビはカーナビ専用(専修品)で別けるべきかと、オールインワンは便利かもしれませらが～個人的にはあまり集約され過ぎるも嫌いだったり。
そもそもキャンセラーで走行中にナビのテレビ見れるようにしている自分も大きなこと言えませんが～その行為は自分の為ではなく同乗者への配慮であり、自分ではほぼ使ってないでソコは勘弁して欲しいと思っていたりで。
自分的には先ずは飲酒運転が出来なくなる仕組みの方が優先だとは思ったりしてます。
こっちも職場でそこそこ管理されようと～ゼロにはなりません・・・
次位にはその手の 「 通信機器 」 の改定(制限)に着手。
その次は道路や標識にチップ仕込み、車のセンサーで読み取り制限速度管理辺りを改善して欲しいと思います。
(ただし主要道路の制限速度あと１０km/h程度上げて。)
その後に完全自動運転化かなぁ～？と思うものの、ウチみたい古い車が混在する限りは交通事故減少等の恩恵は少なそうですが( ˘ω˘)

自分も気を付けているつもりではありますが～事故を起こさないとは断言出来ず。
でもやはり巻き添えは勘弁して欲しい気持ちが大きいです。

走行中に使用できないとか、アルコールを感知したらなどは、メーカーも国もしないでしょうね。

費用の面や法整備など、壁がいっぱいありそうです。

完全自動化も当分はしないと思います。
というもの免許行政は国の大きな財源ですし、反則金、罰金も大きな収入。教習所は警察の天下り先などなど

○○すればいい
ってなかなかうまくいきませんね。