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少し前に担当した事故者研修のお話し。
なんか長くなっちゃいました。

田舎で片側一車線の緩やかな登り坂を
大きなトラックがハザードを点灯させて走ってました。
その後ろを走ってた方は、トラックのハザードが、
「こっちは重くて速く走れません。どうぞ追い越してください」
って意味だと思わ追い越しをされました。

追い越してる途中でトラックがなぜか右に寄ってきたそうです（本人談）。

「危ない！」

と思われてとっさに右にハンドル操作。
右に切りすぎて縁石に衝突。

事故の概要はそんな感じ。


曲がり角もないようなところらしいので、
追い越してね。って意味の合図という解釈はたぶん正しい。


問題はとっさの対応。

皆さんはとっさの時に
・まずハンドル？
・まずブレーキ？

「状況によるやん。」

って声も聞こえそうですが、
あくまでどちらが先かってお話しね

とっさにハンドルの方はいろいろ事故されます。
例えば、

例1
前の車が左折でコンビニとかに入ろうとしてるときに
ハンドルで避けようとしたら対向車や後続車が来て
一瞬戸惑い、結果前の車に追突。

例2
上に書いたように避けすぎて対向車線側の何かに衝突。

など。

スムーズな運転って考えるとハンドルを先にするほうがスイスイ～です。
器用っぽいです。
ただ、前の車、対向車線、右後とかの状況を見て、判断して操作しないといけません。
数秒ですが時間がかかります。
見誤りや判断を間違うとぶつかるかもしれません。

なので、
「あっ」
ってなった時は選択肢は無くまずブレーキ！
そんなお話をうだうだしてました。

うる覚えですが脳から手の方が距離が短いので
神経処理の関係で手が先に出やすい。
ってのを聞いたことがあります。足に比べたら軽い。ってのもあるのかな？
けんかで先に足が出る人は少ないと思います。胸ぐらを掴みに行ったり、手で防御をしたりしません？

追突されるやん！
って声も聞こえそうですね。
加害者と被害者ではあとあとが大きく違ってきます。
ぶつけられるのが嫌だから突っ込む！
そんなおかしな話はありません。

話と少しの練習だけだったので、
その方の今後は分かりませんが、
この手の事故を見るたびに、
「だからブレーキが先だって～」
なんて思っちゃいます。

みなさまはどう？