GD3・フィット（初代）： ホンダ純正ナビ、社外品バックカメラの取り付け。

近々、新車販売ではバックカメラ装着が
「義務化」されます。

理由は勿論、事故防止ですよね・・・
（重大事故が多いから義務化・・・？）

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画像は安物バックカメラと、ホンダ純正
ディーラーオプションナビ（KENWOOD製）への
接続ケーブルがセットになった商品。
（一つは別車種用。）

・追記

新型車は去年4月から。

モデルチェンジしない車種でも
来年5月までしか猶予されないようです。


（画像引用元）
〉https://bestcarweb.jp/news/406247

今はそんな時代ですので、古いクルマにも
バックカメラを着けていきましょう。

実際、バックカメラが有ると
見えない部分を想像で補う必要がなくなり、
より安全に後退出来ますし。

まずは電線をテキトーに敷設。

リアカメラハーネスとの接続位置。
（リアワイパーモーターの下あたり）
　↓
テールゲート右側、純正ハーネスと同じく
ガラス右側を通るルート。
　↓
テールゲート右上～車体右上へ渡る、
純正ハーネスのゴム製蛇腹を車体から一旦外し、
そこの中を通す。
（パーツクリーナーで内側を湿らせると滑って楽に通る。）
蛇腹を車体に填め直す前に、車体側および
蛇腹側取り付けの汚れをしっかり除去・拭き取る。
（汚れたまま着けると雨漏りします。）
　↓
荷室右側（給油口の反対辺り）を前へ通り、
右リアドアの足元（サイドシル）。ゴムのモール下側を外し、その隙間へ
電線を入れて、モールを元通り填める。
　↓
Bピラーの足元は外す時間が無かったので
とりあえず隠さずに敷設。
　↓
右フロントドアの足元（サイドシル）。
ゴムのモールは下側～ボンネットオープナー辺り
までを外し、その隙間へ電線を入れて、
モールを元通り填める。
　↓
運転席足元ペダル類の上側にある
樹脂カバーを外して電線を敷設。
そこから、ナビ裏まで行ける。
（樹脂カバー戻す。）
　↓
付属の変換ハーネスを接続。
（RCA/ビデオ/黄色のコネクター。）
　↓
緑色のコネクターをホンダ純正ナビに接続。

カメラ取り付け。

たぶん純正バックカメラも
このあたりじゃないかな・・・？

もうちょい左かも・・・？

取り付け後。

カメラの向きは、位置が直感的に分かりやすいように
バンパーが微妙に映るようにしています。

次はカメラの電源ですが、普通は
バックライト（バックランプ）信号に繋ぐと思いますが、
今回はACC電源に繋ぎました。


・理由

前進時にも映像が見られるから！

ナビのAUX入力にもカメラの映像信号を入れれば
2台縦並びの駐車枠、前側に停めたい時に
白線跨いだことをリバースに入れなくても
確認できますね。:-)

あとは、走行中に高速で流れる
シュールな路面映像を見ることが出来ます。
（見ないけど。）