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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"GD3・フィット" [ホンダフィット]

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整備手帳

作業日：2023年11月12日

GD3・フィット：フロントロアアームジョイントブーツの交換、その1。（左、前編）

Item: GD3・フィット ： フロントロアアームジョイントブーツの交換、その1。（左、前編）
Author: てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

GD3・フィット：フロントロアアームジョイントブーツの交換、その1。（左、前編）

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い

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ろ

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は

ドラシャとロアアームジョイントの距離が近くて
メガネレンチが入らない・・・！

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に

二種類比較。

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ほ

下のが厚い。

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へ

キャリパーサポート？が邪魔なので
外しました。

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と

いつもの工具が奥まで入らない・・・！

ドラシャを抜けば使えるだろうけども
諦めました。。

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ち

以前聞いたことのある、アレな方法で
作業を試みます。非推奨。

スパナでジョイント頭を下に押しながら
ジョイントが挿さっているナックル部を
ハンマーで小突きます。

間違えてドライブシャフトブーツに当たると
ブーツが簡単に切れて泣くことに
　な　り　ま　す　。

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り

抜けました。
（まだ引き抜いてはいない）

小突いた部分は色が変わっている所。

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ぬ

ロアアームを押し下げて（力が必要）
ジョイントを抜きました。

る

破れたブーツを外します。

を

外れました。

わ

劣化グリスとブーツ。

か

そーじ。

よ

純正はNOK製。

純正品番。

比較。

ゴム硬度（厚み？）の比較。

とりあえず、左側には
Miyaco製を使います。

大野ゴム製は右側に。

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適量グリスを入れてから取り付け。

押し込み工具は無いので、メガネの
縁を当ててハンマーで入れました。

力が逃げるので、アームが動かないように
下側を支えています。

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ぐるり全周を押し込み、
隙間が無くなるまで入れました。

掃除。

続く。

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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O) [ 愛知県 ]

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