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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"きゃりとら→30萬㌔㍍" [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2022年8月26日

DA63T : エアコンコンデンサーファンモータ、修理用カーボンブラシの製作&取り付け実験、その1。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内

1
カーボンブラシが消耗して逝った
エアコン用コンデンサーファンモーターの
ブラシを実験的に作成します。

怪しい作業なので一般人の参考にはなりません。:-)

--------

右側のがアマゾヌで買った汎用?のブラシ。
 5×6×14mm(ばね用の丸形突起部含む実測値は15mm)
という諸元の物で、純正同様に横(6mm幅の面)から
銅編み線が出ています。

10個セットで送料入れると¥1,648、
4個あたり¥660。


左側のが加工したブラシ。
 3×6×11mm
という諸元。
2
加工現場。
3
モーターのブラシ取り付け側と
加工途中のブラシ。
4
加工済みブラシ。

スプリングが掛かる凹部は
深さ1mm程度。
5
厚さは3mmまで削っています。
6
嵌めてみた。
7
古いブラシを切り取ってみた。
8
融点高めのハンダで
ハンダ付けしてみた。

※注意
 発熱で温度が高くなる場所なので、
 本来はハンダ付けで接続してはいけない場所です。
 (純正ではベースプレートに溶着で接合されています。)

 あくまでもブラシの交換実験です。
9
バネで押された状態。
(バネの稼働限界)
10
ちょっと押し込んだ状態。
11
最大限押し込んだ状態。
(バネの稼働限界)
12
対角線のブラシを押し込んだ際の距離、
22mm強。
13
モーターのローター側に圧入されている
軸受け用ベアリングが外径22mmなので、
前述の距離は22mm以上確保しないと
ローターが組み付け出来なくなります。
14
ベアリング。
NMBのタイ製で、型番は 608Z。

その2へ続く。

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