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  9. ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減） [てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)]

てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"こまめ、GX25、E300/EM300、EX400、EB1500X とか" [ホンダ その他]

   

整備手帳

作業日：2024年5月25日

ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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発電機のエンジンマウント。

30～40年モノ？
2
過去のエンジンマウント改悪実験。
（他機種）

〉http://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/10951064/parts.aspx
3
ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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ドリルなど。

外して加工後。
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ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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2個目以降は、そのまま加工。
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ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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違う角度から。
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ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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加工。
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ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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4ヵ所、全て加工しました。
8
ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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なお、経年劣化で固くなっているはずの
ゴムは、硬度計で測定したところ
65HA程度でした。

思ったよりは柔らかめでした。
（本来はもっと柔らかかったと思われる。）
9
ホンダ・EB1500X ： エンジンマウント改悪実験。（フレーム伝達振動の低減）
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加工後、フレームに伝わるエンジン振動は
明らかに低減されていました。:-)


加工前：
　振動で発電機が勝手に移動していく。

加工後：
　同じ場所に留まっている。（普通）
パーツの取り付け相談をする
   

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