タイトーのブログ一覧

M3を車検に出していた先週、
少し前に仕込んでおいた部品が完成した旨の連絡を受領。
G20に飛び乗り、速攻で取りに行きました＠東京某所。

そしてM3が車検から帰ってきたタイミングで速攻取り付け！


アップで


M Performance MTシフトノブ流用＆アルカンターラシフトブーツ


そしてアルカンターラサイドブレーキブーツ！

両ブーツともに今回もロブソンレザーさんでワンオフして貰いました！
今回、Mステッチはあえてシンプルな縫い目で。

運転席に座って見下ろすと

このようなビューになります。

ドライブするときに必ず見える＆触れる部分ですので
視覚的、感触的な満足度は大きいで〜す。

内装のM Performance化、一歩進化しました！

E90 M3が4回目の車検を迎えまして、、、
取り急ぎ、必要最小限のDIY整備をして

こんなコロナなご時世なのでマイクロフィルター交換。
あとはaFeエアクリの清掃を実施。
その後、Dラーに預けてきました。

今回は代車をお願いしまして、貸して戴いたのがコチラ。


G20 320d xDriveです。

初めて乗るG20ですが、
いや〜最新の3シリーズ、快適ですね。
Mスポ車のようですが、脚周りのゴツゴツ感はないし、
2リッターディーゼルのトルクはデカいし　←S65と同じトルクなんですね・・・
踏めば速い！
ただ極低速域でATがギクシャクする場面に何度か遭遇しました。
不可解なDCTみたいなぎこちなさでしたけど、
それ以外は、ホント快適。
メーターはフル液晶だし、

満タンで800キロ以上走れるんですね。。。でもこの向きのタコはヤダ


インパネも新しいデザインだし。
ちょっとこの内装色は好みでは無いですが、、、


ネット調べてみましたが、
このG20 320d xDrive、649万円也。
結構イイお値段ですね。この快適性も納得かな。

そして自宅の車庫に押し込んでみて、、、

やはりデカいな〜！
車庫での存在感がスゴイ・・・
これでG80になってフェンダーがモッコリしたら、、、
この車庫は無理。←その前に経済的にも無理ですが（苦笑）

このG20、今週いっぱい借りられそうなので、もう少し乗ってみま〜す。

Next Stepと言っても、次のクルマではありませんよ〜。
(E90 M3一筋でございます・・・）
次に弄る？維持る？パーツです！
緊急事態宣言解除後も未だに安全策を取って自粛モードで家に籠もってますので、
ネット通販全開な毎日。
そんな中、見つけたコチラ！

このコロナ騒動の中、海外から調達してみました。
（DHLの定期便が飛んでないようで、到着までエライ時間掛かりました・・・）
コレ、AWRONではなくネットで見つけた日本ではあまり聞いたことのないメーカー製のデータディスプレイ。
しかし動画などを見ると液晶もフルカラーでキレイそうだしタッチパネルとのこと。
液晶部とハーネスだけ送られてきて、エアコンの送風口は自前の部品で組み立てる仕様なので、値段もAWRONほど高くなく比較的手頃な部類かと思います。

早速、仮組みですが送風口のハウジングに穴を開けてハーネスを通してみました。

（リューター使ったけど、仕上がり荒いですね。。。汗）

あとは車両ハーネスに組み込んでしまえば液晶が表示されるハズですが、、、
なにぶん日本に入っていないメーカーなので、何が起きるか判りません。（汗）
取り急ぎ、車検が終わってから組み込みしようと思ってます。
（クルマを整備に出す際はこのディスプレイをバイパスするモードに設定しろ、と取説に記載があったりして。結構ちゃんとしているかも）

取り付け完了したら、また報告しま〜す♪