タイトーのブログ一覧

事前メンテから1ヶ月ほど経ってしまいましたが、←予約が取れず
12ヶ月点検に出してきました。
結局、Dラーさんでの実施です。←APキャリパー付きで入庫！（苦笑）


大きな問題はありませんでしたが、

軽微な水漏れ発覚。

リザーバータンクへのリターンホースのサーモスタットへ入るコネクタ部から滲んでいたようです。

赤い矢印のホースですね。

あとは懸案だった

この2点は、手を付けず様子見となりました。

ヘッドカバーからのオイル漏れは、
この程度の滲みでのガスケット交換はオススメしませんとキッパリ言われました。
理由として、ヘッドカバーを外すとほぼ100%の確率でカバーが歪んでしまい、新たな漏れの原因になってしまうと。よってガスケットを交換する際はヘッドカバーもセットで交換しないとダメだが、このヘッドカバーがお安くないです、とのことでした。（汗）
S65エンジンって軽量化重視で部品の剛性が弱いんでしょうか。←ガスケットはぐると変形って・・・
Dラーさんのサジェスチョンに従い、清掃→様子見となりました。

コールドスタートからのチェックエンジンランプ点灯の件は原因不明でした。
同時期に入庫していたE92M3と比べたようですが、
私のM3の方がコールドスタートアイドルが「荒め」と判断されたものの、調整のしようがなく、その原因も判らずとのことで。。。
車両全体を診断してくれたようですが、特にコレと言った異常は発見出来なかったとの報告でした。
ま、IGコイルもノーマルでは無いし、エンジンも調子悪くないので、、、現状ヨシとしましょう。

今回の代車は、

G20 320d xDrive Edition Sunriseでした。←やはりG20サイズになるとウチの車庫は出し入れ大変・・・
とても快適な代車生活でございました。
家族から車庫入れが静かすぎて帰ってきたかどうかわからない、とまた言われてしまいました。←代車だと必ず言われる（爆）

E90 M3の10年目の点検でしたが、、、
ごく軽微な修理はありましたが、10年目にしては優秀ではないでしょうか。←距離乗ってないので
これでまた12ヶ月安心して駆け抜けられま〜す。
早く緊急事態宣言、終わらないかな。。。
思いっきりドライブに行きたい！