タイトーのブログ一覧

少し前からウワサで聞いていた
BMW M社 50周年を記念した限定車について
ついに発表になりました！
尽きせぬ熱情を、シフトせよ。


はい、そうです。
現行G80 M3に50台限定で6MT車が発売されることになりました！

車体色は3色のみらしく
各色の割り当ては、、、
アルピン・ホワイト　20台
ブラック・サファイア　20台
BMW Individual シナバー・レッド　10台
ハンドルは右のみ。
MTなので、標準車の480PS仕様がベースのようです。
購入は抽選販売で、とのこと。。。

そして価格は、

家族持ちのサラリーマンが買えるような金額では到底ありませ〜ん。

でも純粋なICEで乗れる最後のMTの///Mと言われているだけに
メガキドニーであることも、電動パーキングブレーキであることも目をつぶり

ポチッと・・・（爆）
ま、当選することは無いと思いますけど、、、
購入権きたら、どうしよう？！←相変わらず先立つものナシ
でもでもでも、、、
万が一の際でも、E90M3はもちろんキープで金策に走ります！

日曜の朝に東京世田谷の某高級住宅街の外れを走っていたのですが
狭い車道でこの状態に出くわしました。

堂々と逆走してきたオッサンの自転車。
立派な装備で自転車にお乗りのようですが、
交通ルールを知らないようですね。

すれ違いざまに逆走を注意すると
「馬鹿野郎」
と暴言を吐きながらそのまま去って行きました。（怒）
どちらが馬鹿野郎なのか、こっちが聞きたいわ！
某高級住宅街の「外れ」だからなのか、いい歳して教養の無い人もいらっしゃるようです。（残念）

警察ももっと真剣に自転車を取り締まって欲しいもんですね。

少し前からヘッドライトスイッチのノブの節度感？クリック感？が無くなっていることに気付いていて、気にせず放っておいたんですが、←普段はほぼオートモードにしているので・・・
ある日、ノブをLOビーム位置にしてもヘッドライトが点灯しないことが発覚。（汗）
さらにスイッチがこんな位置にもなってしまい、←ズルズル


ノブはLOビームの位置でもLOビーム不灯・・・

スイッチ壊れた〜〜〜ってことで
部品を調達に走りました。←と言ってもネットでポチッとするだけですが

ちゃちゃっと部品を交換し、修理完了。
（整備手帳を参照くださいませ）


壊れたスイッチを分解してみると、やはりノブの樹脂が割れてました。

E90系ではよくあるトラブルのようですね、

プラリペアで治して、というかスキマを埋めた？

かなり荒々しく治してみましたｗ

元通り組み立てて、
ノブのクリック感が復活！

今、車両に搭載しているモノも中古部品なので、いずれ壊れると思い、
この部品は予備個体にしておきま〜す。

あ、、、ちなみにこのノブ単体での部品は出ません。
新品部品はスイッチアッセンブリーとなります。


ヤ○オクでノブ単体が出品されてますが、
品質がプアなのでオススメしません。
参考までに。

先日悲惨な目に遭ったベロフのワイパーを早々に諦め、
BOSCH以外で何か代替え品がないか物色していたところ、←性格が邪なもので・・・
masaking_q4さんから、ガラコワイパーに輸入車用があることを教えて貰いました。
それがコチラ。

ガラコワイパーパワー撥水 輸入車用ワイパーブレードです。
嬉しいことに左ハンドル車にも対応！

アタッチメントもしっかりしており、

しっかりワイパーアームに取り付け出来ます。
（アタッチメントをアームへ先に取り付けになります。）


ブレードもバッチリ取り付けできました！


完成の図。

撥水剤をガラスに浸透させるのに「慣らし」が必要だそうです。

フロントガラスがドライな状態でワイパー作動！

あとはゴムのライフが長いと嬉しいですね。
これでやっとワイパーの脱BOSCH完了です♪
masaking_q4さん、情報ありがとうございました〜〜〜

例年GW休み〜6月の週末はM3のメンテに当てることが多く、←6月がM3の点検・車検なので
今年も例に漏れず、メンテ実施。

まずオイル交換

画像使い回し！
3月に走行会へ行って、その後交換出来ていなかったので
気になってました〜。

今回もオイルは、Mobil1 10W-60

もちろん純正オイルフィルターもセットで交換。

そしてマイクロフィルターも交換。

北米から取り寄せの純正品！

シメは、aFeエアクリの洗浄。


エアクリボックス内も清掃。


エアクリ含めてキレイになりました。


これで来月の車検への準備はバッチリかな？！
あ、、、ワイパー交換がまだだった。←先日のベロフ代替え品がまだ届かないもので。

毎年この時期恒例の備忘録ブログでした〜。